- 主题:新能源车就是不行，没什么可辩解的
昨天打了一辆新能源出租车，从通州到城里，司机比较鸡贼舍不得开空调，路上一个小时冷飕飕的，平时坐油车的人，简直是无法想象…
考虑到出租司机的不容易，和新能源车主内心特有的敏感和脆弱，我还是忍了一路，没要求他提高空调温度
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修改:NewRadio FROM 123.113.229.158
FROM 123.113.229.158
体验过
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该说就说啊，出租车是服务行业。
【 在 NewRadio 的大作中提到: 】
: 昨天打了一辆新能源出租车，从通州到城里，司机比较鸡贼舍不得开空调，路上一个小时冷飕飕的，平时坐油车的人，简直是无法想象…
: 考虑到出租司机的不容易，和新能源车主内心特有的敏感和脆弱，我还是忍了一路，没要求他提高空调温度
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FROM 223.104.41.*
用电池的话，能源携带量不行
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以后出租都会换新能源，服不服？
【 在 NewRadio 的大作中提到: 】
: 昨天打了一辆新能源出租车，从通州到城里，司机比较鸡贼舍不得开空调，路上一个小时冷飕飕的，平时坐油车的人，简直是无法想象…
: 考虑到出租司机的不容易，和新能源车主内心特有的敏感和脆弱，我还是忍了一路，没要求他提高空调温度
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FROM 106.120.233.*
这只能说明电车的能量密度低，倒也不能一棒子打死
【 在 NewRadio 的大作中提到: 】
: 昨天打了一辆新能源出租车，从通州到城里，司机比较鸡贼舍不得开空调，路上一个小时冷飕飕的，平时坐油车的人，简直是无法想象…
: 考虑到出租司机的不容易，和新能源车主内心特有的敏感和脆弱，我还是忍了一路，没要求他提高空调温度
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FROM 113.81.226.*
用电确实成本低，特别是对出租这种跑的多的来说，前提是不开暖气
【 在 itdc 的大作中提到: 】
: 以后出租都会换新能源，服不服？
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出租可以换电的
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 用电确实成本低，特别是对出租这种跑的多的来说，前提是不开暖气
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换电成本就不低了，换电站也得挣钱
【 在 itdc 的大作中提到: 】
: 出租可以换电的
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FROM 113.81.226.*
这些都不算事，事实上电车出租车运营成本比油车低，但低的成本被出租车公司抽走了，新能源出租车每月份子钱比油车更高。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 换电成本就不低了，换电站也得挣钱
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