坐标北京的三口之家，枯等数年终迎来纯电车号，也是全家唯一车号，而且北京摇号的调性应该“长期”看也就这一个牌照可用了。我是新手司机，多年前拿到驾照就基本没摸过车，平时关注各家汽车也很少，纯小白。

北京纯电车牌有截止时间是到22年5月底，听说因为疫情车牌可延长期限，当然我感觉购车越晚，家里用车也更晚，除非未来的某款车特别值得等。。

最近开始密集看纯电车（混动没关注，在北京上不了纯电牌照），也在恶补车友的评价和网上论坛评测。。。

需求：
1. 市内上下班通勤为主，工作日每天往返50公里。
2. 孩子尚小，有车了，周末打算全家（三口+有时老人会来）去京郊逛逛。
3. 长假时用车跑长途的欲望目前不强烈（也许尚是新手司机不熟练）

充电：家里无固定车位，无法安装充电桩。小区内安装有几个公用充电桩，也比较紧俏。家旁边有商场可以充，再就是北京算比较多的各种商用充电桩。

预算：30w左右，最好30w以内搞定。偏费用敏感性用户（因此也有顾虑后续可能的保险、保养、维修等问题，不懂该怎么算）。。。

目前有几款车拿不定主意，第一次购车，麻烦大家帮忙参谋下。

1. 特斯拉Model Y 标准续航、后轮驱动版
2. 极氪001 超长续航 718km 单电机WE版 718

这俩特别纠结。此外还看了蔚来es6、小鹏p5和p7、大众ID.4 X、极狐阿尔法S 708S+续航、极狐 阿尔法T 653S+续航、汉EV、福特电马。

先谢谢各位吴彦祖。。。或者其实对我有更合适的选择，请大家明示。
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您说的也有道理，我之前主要从一家子用车的宽敞角度想的。。

【 在 SwIy 的大作中提到: 】
: id4吧，极氪太宽了你个新手痛苦
: my也大点吧。
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嗯嗯，您这个建议和买车意见一样宝贵
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 买车就不给具体建议了，新手阶段刮蹭别心疼就好。
: 鉴于新手，我建议的是：调成能量回收+停车自动保持模式。
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感谢。顺着您的提醒：买车是为了舒适，优先续航（因为无家桩，里程焦虑将来也会有吧），没多考虑四驱基本都是看两驱的车。绝大部分使用场景是北京市内通勤用，长途欲望目前不强烈。希望前后排都舒适些，北京堵车严重的话车里待久了担心舒服度。看偏大一些的车是因为车内空间满足2～5人的使用场景，腿脚不憋屈就好。开车经验少，修车更是没有，肯定故障少一些最省心。

您再帮忙参谋参谋？
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
: 用车需求还需要再提炼下。比如电马和大众id这种完全不一样用途的车，怎么可能放在一起讨论。
: 你买车是为了舒适（服务于家人）还是为了运动（自己爽）？车辆是优先续航还是优先四驱操控？是纯公路还是偶尔会开开烂路，跑跑山？对后排空间和后备箱空间的需求有多大？后排舒适性是不是很关键？是希望大车还是小车（灵活好停车）？对车辆小故障的容忍度有多高？
: 如果你这些还没想清楚，那建议先买个10万~15万的车先开。等开几年想清楚后，再考虑30万的车。
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是这样的，因此蔚来在我选项里就靠后了。或者说多付出的钱，在我目前的浅见里，没太感觉到值得不值得。

【 在 west 的大作中提到: 】
: 30以内买不到蔚来，除非买不带电池的车
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