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- 主题:充电一次也就跑三百公里
- 没地库，开车之前预热20分钟就可以了，白天开空调能耗在200左右
如果不开空调开座椅加热在150左右，和EPA能耗差不多
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FROM 116.213.171.* - 【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 很勉强 而且需要算计着开
: 油车完全没这回事
这个看你怎么看待了，电车的带来的方便性和这个来比没什么大不了的
油车油费高啊，每年几次保养的费用都够电费了
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FROM 116.213.171.* - 【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 有 两头地库
: 明显感觉表显很虚
: 正常油车加一次油这车至少得充电两次，甚至三次
两头有地库能开出这个能耗，也是醉了
我给你看看我没地库开空调的能耗
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FROM 116.213.171.* - 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 利用充电桩预热？如果电池自加热的话，短途频繁加热，冷却，跑的就更短了。
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电池预热不需要太多热量，充电的过程还要产生热量
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FROM 116.213.171.* - 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 充电桩加热电池-5度到10度，7kW充电桩用了半小时，3度电多，差不多够跑20公里了。 如果没接充电桩，利用电池电量加热，挺费电的。要是短途，很不划算。
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我的算了一下，差不多2度多，开的时候舒服，动能回收一点问题没有
如果开的距离长，还是划算的
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FROM 116.213.171.*