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- 主题:byd e5启动后屏幕反复重启—自己花200元修理搞定了
- 屏幕就在黑屏和微亮之间反复重启，能听到每次重启时“嗒”的一声，进不了系统，重启周期大概四五秒。
车还能照常开，但是所有多媒体功能，倒车影像啥的都没法用了。
车开了4年半，第一次遇到车自己坏需要修的情况。
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修改:killer0911 FROM 36.112.178.*
FROM 36.112.189.* - 请问去4s店换吗？多少钱搞定？
【 在 ztlili 的大作中提到: 】
: 我是17年宋EV300，前一阵一样问题，中控屏幕黑灰切换闪，主板上一个芯片坏了，几乎是通病，有3年刚出保就坏的，换主板好了
: 屏幕就在黑屏和微亮之间反复重启，能听到每次重启时“嗒”的一声，进不了系统，重启周期大概四五秒。
: 车还能照常开，但是所有多
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FROM 36.112.189.* - 想直接换个中控了，看淘宝上800元能换个两倍大小的竖屏
【 在 jack1234jack 的大作中提到: 】
: 以前遇到过，不过没过保，直接换了新的主板
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FROM 36.112.189.* - 淘宝太强大了，万分感谢，看来比亚迪这是个通病，市场维修需求量也很大
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: E5及其它最早一些EV车型上使用的第一代车机中控盒在社会维修渠道也有备件流通，并未垄断在4S店网络，所以消费者可以根据经济承受能力自行选择维修门店。
: 和保险修车一样，4S店的维修费用会高于社会维修门店，所以如果想节省费用，你可以选择社会门店对车机中控盒部件进行更换维修，也可以选择淘宝门店进行维修，维修费用大约在200元左右。
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FROM 36.112.178.* - 之前一个做汽车相关配件生意的亲戚也是这么说的，说元器件都是低档次的，特别鄙视我的比亚迪
【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 知道为什么么？因为他家胆子很大，消费类芯片直接在车上用，今年缺芯，用的更多
: 发自「今日水木 on PDHM00」
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FROM 36.112.178.* - 啥技术流啊，前面一堆人说比亚迪用的电子元器件都是低等级的，太坑了，我都觉得开车有危险了
【 在 user1823 的大作中提到: 】
: 技术流的企业不应该啊，肯定是故意设计到年限精确控制损坏，好提醒换车
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FROM 1.202.112.* - 我已经在网上找了个中控核心板，自己动手装上了，之前那个主板上一个sandisk公司的nand型flash坏了，我查了查这个flash的手册，用的是工业级的，不是汽车级的。整个过程我花了200。
【 在 sewreo 的大作中提到: 】
: 我的17年E5也出现类似的问题了。但是倒车影像还是可以用，只是开机卡在黑色启动界面。找了一家报价350。还没去修。
: --来自微水木3.5.11
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FROM 124.127.26.* - 去了4s，问了一下，1200
自己动手，后来花了200搞定了
更新在主贴里了
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 去ssss，有啥好说的。
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FROM 36.112.178.* - 谢谢！已经按照你提供的思路，在淘宝上淘了个中控核心板，装上去了，200元
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: E5及其它最早一些EV车型上使用的第一代车机中控盒在社会维修渠道也有备件流通，并未垄断在4S店网络，所以消费者可以根据经济承受能力自行选择维修门店。
: 和保险修车一样，4S店的维修费用会高于社会维修门店，所以如果想节省费用，你可以选择社会门店对车机中控盒部件进行更换维修，也可以选择淘宝门店进行维修，维修费用大约在200元左右。
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FROM 36.112.178.*