- 主题:ev受限是比亚迪特有毛病?
你截个图看看,我怎么从来没听过特斯拉EV受限,车主群也没听过
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
毕竟其他家销量差的一逼,按概率也比比亚迪高。跟比亚迪差不多的特斯拉动力受限一搜一大堆
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比亚迪问题少?是不是该看眼科了,就这个新能源论坛有几个车主反应比亚迪论坛了
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
我们车主群也没听说过谁ev受限,但架不住刹车失灵,8连烧,自动辅助驾驶死人的几个问题更大的车企粉丝们天天粉饰自家太平,眼
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【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 名词不一样而已,毕竟组装厂们问题大的太多,自己也有类似的问题,也解决不了,只能天天说比亚迪的概率低的小问题了,但只可惜的是,比亚迪可以自己解决,其他家只是傻傻的看着,毕竟解决的能力都没有。那怎么办呢,自己的问题更大,那只能采用集中力量喷概率低的小问题喽
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
你是比亚迪的销售还是厂家的,先把论坛里天天鞭尸比亚迪那个哥们的电池问题先解决了
再来洗地也不迟
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【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 我们车主群也没听说过谁ev受限,但架不住刹车失灵,8连烧,自动辅助驾驶死人的几个问题更大的车企粉丝们天天粉饰自家太平,眼看着比亚迪问题太少,只能天天说比亚迪的概率极低的小问题
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
来活了,车主都追到这个帖子了,先别管特斯拉咋样了,那边有特斯拉售后呢
比亚迪高管先帮忙解决一下论坛兄弟的问题吧
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【 在 OMDOG 的大作中提到: 】
: 王垠测评时候,特斯拉给的备用车就出现过
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他是吃这碗饭的,你以为他会免费给大家展示测试结果
现在的自媒体和婊子差不多,没有下限的
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