这只是架构问题，和是不是传统车企有啥关系，特斯拉日后也是一个样

另外这个故事是编的吧？ 除非是软件问题，硬件问题怎么当场改？


【 在 passa 的大作中提到: 】
: 如果这样说，极狐研发6年时间也确实正常。有个特斯拉员工讲过这样一个故事，当时他们去挪威进行冬季测试，当时在那里还有很多其他传统车企也在那里测试，因为特斯拉几乎没有从传统车企里出来的工程师，很快他们就发现大家工作方式的不同：在传统车企，比如宝马，当测试出一个问题后，首先做的是飞回德国，然后把设计人员，供应商，装配人员等召集到一起，大家先通过争吵，确定是哪一方的责任，然后再讨论解决方案，再报告给上级批准，然后再进行改进，等他们再返回挪威已经是几个星期以后了。而特斯拉在测试出问题后，第一时间是在现场进行改进马上继续测试，如果还有问题，马上发回总部，总部会连夜想出改进方案，马上继续测试，直到问题解决为止。我想新势力和传统车企在工作方式上的差异大家都会知道，但客户不会管你研发花了多长时间，花了多少钱，他只会看到手的产品是怎么样。有些所谓传统企业的消失是有必然原因的。
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