比亚迪今年纯电销量就30来万，跟特斯拉没法比，单价都不提了，迪粉还拳打脚踢这个那个，其实就是个二三流的车企，国内跟他一个水平的车企一大堆只不过没有比亚迪会吹比，也没有不要脸的迪粉自比汽车界的华为。特斯拉的美国霸权的产物与我国势不两立，苹果无法抵制，特斯拉铁定要完犊子。
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大众不值得吹？传统大厂里转型最积极也是最成功的，大众造车理念没有跟风炒作噱头，不拼加速不拼马力着力提升安全，品质，驾驶质感，难道不是电车行业里的一股清风？
粗制滥造只会吹加速吹马力吹各种没有实质意义的噱头，还有把电车搞成手机比参数就是不敢比实际体验，这是好事？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 和你吹的大众比比如何？
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大众销量下滑是因为油车市场份额总体在减少，大众几年前已经allin新能源，燃油车大幅降低研发费用，这都几年了看大众基本就是原地踏步任凭市场推着走两步，销量下滑很正常，可大众换来了电车的领先，大众赌对了
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 小错？
: 为了洗地真是啥都敢说了，
: 大众在国内的销量极速下坠你能看到？
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