如果和现在的电池一样，那固态电池有什么优点呢，只有安全性吗
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什么车能30%到0，太夸张，顶多是10%到0
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 什么包装的电池不是关键，电池管理才是关键，你看看特斯拉磷酸铁锂用的好好的，冬季肯定是活性低，但是会体现在表显上，从未出现开着开着突然表显从30%直接到0把人扔半路的情况
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: - 来自「最水木 for iPhone14,5」
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固态电池肯定解决不了冬季问题，因为原理特性没有变。
但固态电池可以解决续航和空间问题。
固态电池除了密度高以外，还可以做成任何形状。大胆臆想一下，车门和座椅里都塞满电池的场景。
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【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 什么包装的电池不是关键，电池管理才是关键，你看看特斯拉磷酸铁锂用的好好的，冬季肯定是活性低，但是会体现在表显上，从未出现开着开着突然表显从30%直接到0把人扔半路的情况
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: - 来自「最水木 for iPhone14,5」

跟电池管理没有半毛钱关系，有家铁锂总出问题，是电池本身质量差，他家从来没出过任何一个质量好的产品。
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【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 能解决续航问题就解决了冬天的问题了呀

夏天一万，冬天五千，你还是会骂的。我坚信。
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