查了下数据，比亚迪今年纯电32万台大众今年差不多45万台，你要想把什么插混算上也行，肯定比你比亚迪多。
销售单价比亚迪想比吗？
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 全球销量还不到比亚迪一半，主要依靠欧洲本土优势，还有一帮中国跪族，在美国整个大众集团把奥迪算进去一个月也就一两千辆
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- 来自「最水木 for iPhone14,3」
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  比亚迪现在新能源车一个月近10万辆，大众全球加起来也就五六万辆，被吊打
  
  至于单价么，今年三季度大众就被比亚迪超了
  https://www.sohu.com/a/484008930_120101682

  大众现在不过就是靠卖廉价车维持一点可怜的销量

【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 查了下数据，比亚迪今年纯电32万台大众今年差不多45万台，你要想把什么插混算上也行，肯定比你比亚迪多。
: 销售单价比亚迪想比吗？
: - 来自「最水木 for iPhone14,3」
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FROM 117.65.184.*

纯电多少辆心里没数？算插混也行，大众上半年一月就过十万了，下半年国内才大幅起量了。
另外，好意思吗？电车比的好好的，又去比油车单价？大众愿意降价不割韭菜啊，一年1.6万亿销售额就是玩呗
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 比亚迪现在新能源车一个月近10万辆，大众全球加起来也就五六万辆，被吊打
:   至于单价么，今年三季度大众就被比亚迪超了
:   https://www.sohu.com/a/484008930_120101682
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大众集团13个品牌，十几万单价只是大众而已

【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 大众集团五大品牌，宾利、保时捷、奥迪什么价大家都知道，把这三个品牌都算进去，大众全球单价也就十几万人民币而已。宾利保时捷都拉不起来大众的单价，大众这品牌真是垃圾。
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现在的垃圾就在这些中国跪族，国产电车明明起步比较早，产品也算领先，那些跪舔洋人屁股说香甜的货色，就非要说亲爹大众研发投入高，支持亲爹干死国产品牌。
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 全球销量还不到比亚迪一半，主要依靠欧洲本土优势，还有一帮中国跪族，在美国整个大众集团把奥迪算进去一个月也就一两千辆
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修改:lacrover FROM 124.64.124.*
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