- 主题:发现版上对大众ID系列的评价是两个极端
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 诺基亚虽然可以砸核桃,然并卵
手机和车,还是完全不同属性的两个工业产品
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【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 但不能说他们一点关系都没有
: 电车时代,皮实耐用已经不是什么关注点了,和手机很类似
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不能这么看,退回到诺基亚和苹果初代的年代,一个手机对于一个家庭的收入占比,还有对家庭的适用性,完全不能和一辆车哪怕是电车来对比的。
汽车的基本属性还是安全稳定,最首要的就是安全。
虽然可能会说大众用的三元锂不够安全,但大众系列起火的新闻相对还比较少,寄希望于安全防护设计了。
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【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: id4到18以下应该竞争力就很强了。之前卖23实在太贵了
21年12月,id4的后驱长续航版也就是pro版,确实杀到了19W
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