特斯拉开长途基本都是宁可绕十几公里下高速也要去超充呀，时间上绝对是有收益的，而且还能吃得好，超充很多都在不错的商业区。

【 在 Elman (穿越帝 - 来自886年前) 的大作中提到: 】
: 极度失望，过了山东后服务区设施太差了，竟然连续二个服务区所有的充电桩都是坏的，而且APP上显示正常，大哥最后下了高速去超充勉强活下来，这开着上高速得多大心理压力啊。
: 为什么高速上的充电设施建设这么差呢
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