- 主题:看了一个开Y从浙江回沈阳的抖音
死赖在高速上不懂得下高速充电活该。
【 在 Elman 的大作中提到: 】
: 你要是7%才去找桩，连续二个服务区都充不了的话。。。对了你都看不见第二个服务区
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FROM 223.71.143.*
开电车上高速不提前规划好，都是自找不痛快...
长途自驾想奔放还是要油车
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 开电车，早下高速早救命。
: 这个道理都不懂吗？
: 赖在高速上最危险，停不让停，走又没法走的。
: ...................
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FROM 49.7.47.*
这一头一尾，可用电量有少了13%
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 没看出来是老手
: 我跑高速经常跑到剩7%，充电只冲到80%
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FROM 183.242.32.*
预期不对。
预期就是必须下高速去超冲，这样就会觉得还不错。
【 在 Elman (穿越帝 - 来自886年前) 的大作中提到: 】
: 极度失望，过了山东后服务区设施太差了，竟然连续二个服务区所有的充电桩都是坏的，而且APP上显示正常，大哥最后下了高速去超充勉强活下来，这开着上高速得多大心理压力啊。
:
: 为什么高速上的充电设施建设这么差呢
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FROM 36.20.11.*
北京南边省份高速充电的间距大多在150km左右, 充满电跑跟80%跑没多大区别, 充电时间差别可大了
【 在 ppyd 的大作中提到: 】
: 这一头一尾，可用电量有少了13%
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FROM 103.61.37.*
也不用规划，快没电了，找最近一个出口下高速，一切都解决了。
那些焦虑的，都是死赖在高速上不肯下去的。
一下去啥都有了，实在没桩，还不行在路边找个饭馆或修车店，问老板拉个插线板充电吗？也不用充满，够跑到下一个快充桩或超充桩就行。
【 在 muvoN200 的大作中提到: 】
: 开电车上高速不提前规划好，都是自找不痛快...
: 长途自驾想奔放还是要油车
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
拉个插线板，也就8a 220v。一小时能充十公里
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 也不用规划，快没电了，找最近一个出口下高速，一切都解决了。
: 那些焦虑的，都是死赖在高速上不肯下去的。
: 一下去啥都有了，实在没桩，还不行在路边找个饭馆或修车店，问老板拉个插线板充电吗？
: ...................
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FROM 39.144.44.*
插线板....那还得问老板能不能打个地铺睡一宿....
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 也不用规划，快没电了，找最近一个出口下高速，一切都解决了。
: 那些焦虑的，都是死赖在高速上不肯下去的。
: 一下去啥都有了，实在没桩，还不行在路边找个饭馆或修车店，问老板拉个插线板充电吗？
: ...................
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FROM 49.7.47.*
不用充满，够跑到下一个快充桩就行。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 拉个插线板，也就8a 220v。一小时能充十公里
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
不用充满，够跑到下一个快充桩就行。
【 在 muvoN200 的大作中提到: 】
: 插线板....那还得问老板能不能打个地铺睡一宿....
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*