这个东北有啥关系，保有量少，恶性循环？
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 2015年开上电车，京津冀没少跑。一年四五万够公里。
: 那时候高速服务区充电桩坏的很普遍。养成了剩余电量必须足够到三个充电站的习惯。
: 在高速上充电碰个充友难之又难，给电力打电话维修充电桩，都说十天用不上一次。
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--来自微水木3.5.11
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