2021底前，把之前的电车卖了，然后入手了modelY标续。
企业指标，13%的增值税抵扣下来感觉价格还算可以。

先说说之前的车吧，广汽ge3 530，入手时14万多点，开了3年不到点，4万多公里。
某网挂了3天，二手贩子就7.1万买走了，一周后他们转手好象赚了小万块钱，具体多少懒得翻记录了。
谁说电动二手车贬值快，我就用事实打他的脸。

其间也开过朋友的蔚来，感觉舒适度比modelY真是高不少。
和另一个山西煤老板电话聊天，谈到这个车，他厉声责问我为什么不买国产，顿时语塞。
可能还是主要是内心各种喜欢吧，车小好停、空间大能装，以及各种暗仓盒子的储物空间，对我这样一个离异单身无家的老男人来说很适用，随时想走就走，走到哪里就可以睡在哪里。

看到版上那么多贴标签带歪路的，以及某特斯拉群里各种嘲讽蔚来的，真的很无语，其实就是一个代步工具，哪里来的那么多心理活动，人是天生的政治动物，这句话不断的被印证。

言归正转，说说感受吧

不是一般的颠，我和美女客服吐槽说：终于知道你们为什么开发这个放屁的娱乐工具了，就是为了把颠途变为趣味。
北京寸土寸金，本以为车小好停，后来发现转变半径有点大。
车门感觉比较硬，需要使点劲才能关上。
能耗方面，这几天在零下十多度的高速上90-100迈的速度开，基本上是表显续航的2/3，百公里20度电左右，但考虑到60度的电池，这算不错了。
对于适用主义的我来说，经常会考虑性价比，在这方面modelY肯定比不上国产的。
人生还很长，期待着国产品牌的进步，下一辆车，我大概率会买成国产
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嗯 ， 真是不明白这人怎么得来这样的推理逻辑
前面几个贴没搭理他
说我是机器人、水军
说我非车主，续航结果是故意给特斯拉抹黑

只是客观事实求是的评价一下，供各版友参考
虽然我觉得小特真心不错，但其实也就是个待步工具，哪里有十全十美的东西

怎么会有这么多特斯拉附体的杠精

我约他打赌，不知有没有这个胆


【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 逻辑高手啊
: 车主不可能对特斯拉不满意
: 对特斯拉不满意的车主都是黑子装的
: ...................
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我就是楼主
你不敢打赌，就别回复、或者认怂就好了，何必这样说话？

张口就是别人黑，别人垃圾，别人水军
你这行为算什么？
modelY是不小，但我前文也交待了开过一阵蔚来es6
虽然我觉得modelY很不错，但也不至于和你这种特粉一样精神附体

再问你一次，你敢和我打赌吗？

【 在 litra 的大作中提到: 】
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: 我是来交流用车经验的，和这些黑子打赌有什么意义
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没那怂胆和魄力打赌，就别在这BB了
小广告……
厚颜无耻也不过这样吧

【 在 litra 的大作中提到: 】
: 发你的小广告去吧，不送
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