讲的貌似没大问题 基本属实了 冬天低温 开暖风 跑高速 就是电车的噩梦 有理论续航的50%不错了。。。


【 在 waitmap 的大作中提到: 】
: ZZ 转自微博erictsui
: 最近在看电车，看了这位车主的感悟，有些犹豫。
: 各位电车主给看看，这是实事求是，还是黑？
: ...................
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既然提了电车提速猛同时就不能忽视电车降速也猛，好坏参半的东西，学与不学，这都是改变不了的事实，但凡开过几万公里油车再开电车的，都能列举出一堆电车完全无法辩驳的缺点，低温续航崩溃，暖风要么不热要么巨费电，续航焦虑，充电桩难找，充电时间长，松油门降速太快，高速掉电快，高速动力挫。。。
不否认有做的好的电车，做得好的油车也有吧，讲的就是个普遍性，普遍电车都有这些问题，而油车没有
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 动能回收是电车的优势啊……可不能关。
: 油车减速没法回收动能，电车可以。
: 低速提速猛是电车特点，能量能直接转成动能。
: ...................
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