- 主题:测算了一下，65公斤的电池支持100公里续航
自嗨一下。
网上收集了些数据，测算电动车需要65公斤的电池来支持100公里的续航，按百公里13度电，电池能量密度0.2度/公斤，这样每百公里需要65公斤电池支撑。燃油车按每百公里10升油计算，密度0.739，每百公里需要7.39公斤汽油。
另外，网上查到的汽油能量密度说是超过12度电/公斤，实际中热机销量只有40%，我还是按油耗来折算。
--
FROM 125.70.10.*
其实不止的
百公里13度电是电耗低值了，能量密度200wh/kg是密度高值了
实际上估计需要100kg的电池来支持100公里续航
【 在 topking 的大作中提到: 】
: 自嗨一下。
: 网上收集了些数据，测算电动车需要65公斤的电池来支持100公里的续航，按百公里13度电，电池能量密度0.2度/公斤，这样每百公里需要65公斤电池支撑。燃油车按每百公里10升油计算，密度0.739，每百公里需要7.39公斤汽油。
: 另外，网上查到的汽油能量密度说是超过12度电/公斤，实际中热机销量只有40%，我还是按油耗来折算。
--
FROM 222.65.133.*
差不多 我的车是550公斤电池 605续航
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 其实不止的
: 百公里13度电是电耗低值了，能量密度200wh/kg是密度高值了
: 实际上估计需要100kg的电池来支持100公里续航
: ...................
--
FROM 218.11.173.*
你确定电车每公里只需要13度电？
【 在 topking 的大作中提到: 】
: 自嗨一下。
: 网上收集了些数据，测算电动车需要65公斤的电池来支持100公里的续航，按百公里13度电，电池能量密度0.2度/公斤，这样每百公里需要65公斤电池支撑。燃油车按每百公里10升油计算，密度0.739，每百公里需要7.39公斤汽油。
: 另外，网上查到的汽油能量密度说是超过12度电/公斤，实际中热机销量只有40%，我还是按油耗来折算。
--
FROM 114.255.230.*
各家报的能超过，实际开的达不到。
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 你确定电车每公里只需要13度电？
--
FROM 221.221.50.*
嗯，差不多100对100
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 其实不止的
: 百公里13度电是电耗低值了，能量密度200wh/kg是密度高值了
: 实际上估计需要100kg的电池来支持100公里续航
: ...................
--
FROM 111.206.214.*