- 主题:如果几年后电池大进击，花10W可更新续航1000KM
不愿意，拿这十万租个固定车位装上私桩多香。
【 在 Elman 的大作中提到: 】
: 你愿意给你的电车换电池吗？
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: 当然这个应该有个前提，就是拥有的电车不能低于20W元，否则肯定是去买新车了而不是升级旧车。
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发自「今日水木 on Android」
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续航从来都不是电车的问题，油车也有油箱很小的，但再小的油箱也没焦虑，不需要整天规划出行线路和“顺便”吃喝拉撒
【 在 Elman 的大作中提到: 】
: 你愿意给你的电车换电池吗？
: 当然这个应该有个前提，就是拥有的电车不能低于20W元，否则肯定是去买新车了而不是升级旧车。
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FROM 111.201.129.*
还有一点是智能化，现在的智能化就蹩脚鸡，跟塞班时期的诺基亚、HTC差不多，再过些年估计会有质的变化，更新智能化系统估计传感、控制系统都得换，不光是电池的问题了
【 在 Elman 的大作中提到: 】
: 你愿意给你的电车换电池吗？
: 当然这个应该有个前提，就是拥有的电车不能低于20W元，否则肯定是去买新车了而不是升级旧车。
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电池未来5年会有巨大突破，固态电池的量产会将现有电池能量密度提高2~3倍。这就意味着，相同电池质量/体积条件下，车续航增加2~3倍。
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FROM 60.10.195.*
没必要，真有一周以上的长途自驾需求，临时换块大电池就行了
【 在 Elman 的大作中提到: 】
: 你愿意给你的电车换电池吗？
: 当然这个应该有个前提，就是拥有的电车不能低于20W元，否则肯定是去买新车了而不是升级旧车。
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