世界500强，芯片，电子等，工业设计，质量管理，供应链管理，日系的零部件供应优势。哪方面不碾压国产那些公司？
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 是的，不看好索尼，手机都干不过
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FROM 117.23.105.*

大众id国内上市才一年时间
【 在 sodayou 的大作中提到: 】
: 奔驰闹迪都哭晕了，你说的一两年是从哪算?
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FROM 117.23.105.*

国产应该支持，但是要看支持谁，华为大疆福耀我举就支持。
但是那些克扣员工福利，血汗工厂，吹逼炒作营销，花钱买水军控制舆论，粗制滥造，这样的国产还有脸要求支持？ 特斯拉好歹还给中国员工提高福利待遇，上汽一汽大众待遇都不错。
我们那些国产老板遇上风口身价涨了几百亿千亿，你看看他们舍得给员工砸福利吗？ 国产应当支持那些踏踏实实做事，无论是企业管理人还是企业价值观良好的企业。
像你这种人就是大奸似忠，嘴上唱着高调实际不过是给资本家摇旗呐喊赚钱的狗腿子罢了。
【 在 yuoak 的大作中提到: 】
: 国产在差在不好也是中国国产，支持国产是每个中国人的责任，更别说现在处于新能源汽车产业超车的历史机遇下。产业兴亡匹夫有责。
: 你这种人骨子里崇洋媚外，无可救药，很怀疑你是个二鬼子。
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FROM 117.23.105.*

我有吹吗？ 我就是觉的你们一群人嘲笑索尼造车太滑稽了，国内一帮半路出家或者凑点钱拉个队伍就搞电车的就国产威武。还有小米也造车，小米还没索尼干的早呢，现在就是日本企业不行？
日产雷诺可是最早搞电车的，被美帝强行给撸了才给耽误了，有松下电池有一堆强势供应链。
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 等造出来接收下市场考验再吹不迟
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FROM 117.23.105.*

华为是华为，赛里斯是赛里斯，不要故意混淆!
人大众早卖了10万+id了，国内都是最后上市的。
我还是不看好那几家，他们能统一的融资，统一的上市，连宣传都是统一的，背后无非是资本家，资本无非是投机者，造车是个苦逼活没法投机，即便暂时投机成功了也不会走多远，现在才是电车行业刚起步，路还太长太长。
【 在 yzt356 的大作中提到: 】
: 别人给了数据你就开始“感觉”了，这波操作很可以。
: 蔚来小鹏上市之后销量稳步提高，员工待遇也在提高。不知道你所谓的“娱乐时间”指的是什么。
: 比亚迪压榨员工、骗补这些黑历史不少，但比起你吹的华为赛力斯不知道强了多少条街。
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FROM 117.23.106.*