- 主题:今年能买的就买了吧，明年还有免购置税政策和补贴政策到期取消
电车还没怎么太能打，补贴政策取消可能要半途而废了
【 在 junopapaya (juno) 的大作中提到: 】
: 今年补贴退坡，加上电池原材料涨价，碳酸锂价格从5万/吨涨到30万，芯片涨价，今年初各车企都涨了一波，没涨的优惠也减少了。今年买车的普遍觉得亏了，还有一个噩耗就是免购置税政策2022年底到期，购置税10%也是不少的钱呢，再叠加上补贴（今年还有1.2万）政策也到2022年
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修改:chelseaLL FROM 36.20.11.*
FROM 36.20.11.*
一线城市那点销量不够用的
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 高端的应该不影响
: 还有一线城市也不影响。毕竟一线城市有油车牌照限制
: --来自微水木3.5.11
: ...................
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FROM 36.20.11.*
这东西吧，其实未必是好事，
需求就那么多，这货打压了一大部分低端车的市场，卷死了
【 在 junopapaya (juno) 的大作中提到: 】
: 会增长慢一点，不会改变大趋势，五菱mini ev现在没有一分钱补贴，一个月卖四五万辆
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FROM 36.20.11.*
非常同意，
就两个方向，市区代步和性能玩具车，
因为牌照因素，现在有点跑偏了
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 小电池的作为短途代步车经济性是很好，电池一大经济性就不行了。
: 所以未来就两条路，一是小电池主打经济。二是像特斯拉主打性能。
: 夹在中间的很尴尬。
: ...................
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FROM 36.20.11.*