今年补贴退坡，加上电池原材料涨价，碳酸锂价格从5万/吨涨到30万，芯片涨价，今年初各车企都涨了一波，没涨的优惠也减少了。今年买车的普遍觉得亏了，还有一个噩耗就是免购置税政策2022年底到期，购置税10%也是不少的钱呢，再叠加上补贴（今年还有1.2万）政策也到2022年底期取消，折合到车价上，20万的车到手成本要涨3万多。到时即使改成免一半购置税，也是一笔大损失。去年已经买车的可以稍微放心一些了，手里的车至少贬值不会那么厉害了。当然从长远看，电车价格还是下降，但这两年内没啥戏了。
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之前补贴退坡车价还能不涨，是因为电池价格在大幅下降，抵消了补贴退坡的影响。今年碳酸锂价格从5万涨价到30万，镍钴价格也是三五倍的涨，导致电池价格上涨，还叠加免购置税政策到期。除非新技术路线能不用锂、镍、钴，否则这两年电池价格都降不下来。
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 年年退补，都喊了五六年了，说这个有意思？
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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要是能等个三年以上的话，肯定能胜利
【 在 bangke 的大作中提到: 】
: 等等党肯定永远胜利
: 发自「今日水木 on MRX-AN19」
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