- 主题:[原创] 奔奔E-star 电耗
尾号限行，必须去平谷一趟，单人，e-star心动版，出发前续航270KM。
上四环后，走机场高速-京平高速-平谷，高速全程压着100KM/H，续航显示170KM左右，去的时候电耗只有12KWH；
返程走京平高速-机场二高-5环-4环，高速全程100KM/H，偶尔超大货用S档跑到120KM/H，间断的用暖风吹过前挡风玻璃除雾，到市区时候夜间气温大约1度，续航显示40KM，返程的时候电耗在13.5KWH。
来回82KM+84KM=166KM，全程没有开空调，续航差不多75折。
总结：返程还是有里程焦虑，晚上车里偏冷，我估计车门漏风；想要车里温度舒服，续航至少打5折，电耗估计到16KWH；想要电耗低，速度控制在80KM/H以内，从高速下来到市区后，电耗就明显降低下来。非必要，不要用电车上高速，预计5折的续航。
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FROM 123.118.157.*
差不多就这样。我全程都100+，最高就126，晚上开灯，开暖风低能耗，100公里高速，大概6折至55折吧。应该是不高于90的速度比较省。
【 在 lithium79 (lithium) 的大作中提到: 】
: 尾号限行，必须去平谷一趟，单人，e-star心动版，出发前续航270KM。
: 上四环后，走机场高速-京平高速-平谷，高速全程压着100KM/H，续航显示170KM左右，去的时候电耗只有12KWH；
: 返程走京平高速-机场二高-5环-4环，高速全程100KM/H，偶尔超大货用S档跑到120KM/H，间断的用暖风吹过前挡风玻璃除雾，到市区时候夜间气温大约1度，续航显示40KM，返程的时候电耗在13.5KWH。
: 来回82KM+84KM=166KM，全程没有开空调，续航差不多75折。
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FROM 183.199.121.*
不错
【 在 lithium79 的大作中提到: 】
: 尾号限行，必须去平谷一趟，单人，e-star心动版，出发前续航270KM。
: 上四环后，走机场高速-京平高速-平谷，高速全程压着100KM/H，续航显示170KM左右，去的时候电耗只有12KWH；
: 返程走京平高速-机场二高-5环-4环，高速全程100KM/H，偶尔超大货用S档跑到120
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发自「今日水木 on MRX-AN19」
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