- 主题:mY的缺点太多了！
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 这一点不建议给选择权，很容易适应的。给了选择有的人就永远不开能量回收了，浪费了高功率大电机。
: 学习能力慢的专门开一整天也会适应了吧。
: 混开不影响的。
放开了，刹不住的越来越多了
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【 在 songami22 的大作中提到: 】
: 如果家里有老人孩子，舒适性能接受吗？这是我目前比较顾虑的
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
这种硬是偏运动车的特点，不会有多余的振动，很有弹性
之前胎压随着季节变化降过，但感觉还是硬一点适应，又打回去了
看能不能适应还是需要带着孩子和老人试驾才知道
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和蹬三轮差不多，不会骑自行车的蹬三轮很适应
【 在 Subsea 的大作中提到: 】
我是新手司机，油车总共开过1K多公里。
Y的动能回收，试驾的20分钟没太适应，提车时候已经适应了。
我觉得很简单，可能油
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【 在 zhaoyifan222 的大作中提到: 】
: 我就是家庭主力model y，还有一辆国产电车，特斯拉跟国产比，操控和动能回收比国产电车强太多了
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
你这么说，一大堆喷子在赶来的路上
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【 在 eth9 的大作中提到: 】
: 单踏板我觉得是特斯拉的突出优点之一了，操控非常好，平稳。
有从手动档换到自动档点感觉
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