- 主题:mY的缺点太多了！
没有，只是试驾过，也是个目标车型。
【 在 lecco 的大作中提到: 】
: 目测你没买y
:
: 【 在 songami22 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 210.12.107.*
如果家里有老人孩子，舒适性能接受吗？这是我目前比较顾虑的
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 再补充几点，个人觉得
: 1.强制单踏板，不给用户选择，坐车的人很痛苦 --完全不是问题，你开开试试
: 2.门单薄，关门声音廉价 -- 同意，尤其是后排车门
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 210.12.107.*
你每次开车前会提前10分钟到半小时升温么？如果是外循环的话，10分钟后车内空气就是被净化过的，你可以试试这个时候进车还能闻到味么
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 这应该是嗅觉适应了吧
: 【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: : 一直开外循环，几分钟空气就被过滤干净了
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 223.70.214.*
这一点不建议给选择权，很容易适应的。给了选择有的人就永远不开能量回收了，浪费了高功率大电机。
学习能力慢的专门开一整天也会适应了吧。
混开不影响的。
【 在 songami22 的大作中提到: 】
: 只是试驾了一下，自己开着都晕。还是建议给用户选择权，必定车不是匹配唯一司机，家人偶尔要开的，油车和电车混开的，需要一个适应过程
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 221.192.179.*
奈何价格还算是厚道，逼价比还行，销量挡不住啊
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 新车味道大 十来天还有
:
: 电池市区低温续航不如预期 长续航版
:
: app可多人使用但显示车辆位置且不可关闭 没有隐私
:
: 后排舒适度偏低 垫子短后脑勺碰到横梁
:
: 中控得歪着看 时间长了眼睛不舒服
:
: 风噪大高速吵
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 223.104.38.*
现在产量决定销量的时候厂商会主动选择用户的
强制单踏板就是tsl筛选用户的方法
像我这样习惯了单踏板以后，在买车只会选择单踏板了
【 在 songami22 的大作中提到: 】
: 只是试驾了一下，自己开着都晕。还是建议给用户选择权，必定车不是匹配唯一司机，家人偶尔要开的，油车和电车混开的，需要一个适应过程
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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修改:zzybh FROM 114.254.0.*
FROM 114.254.0.*
新车开生化模式多整几下呗
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 新车味道大 十来天还有
: 电池市区低温续航不如预期 长续航版
: app可多人使用但显示车辆位置且不可关闭 没有隐私
: ...................
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FROM 221.12.37.*
如果司机适应单踏板，tsl开的比油车更平稳
减震确实比较硬，不过我家老人孩子都觉得可以接受
这种东西只能你自己试驾解决，个人标准不一样
【 在 songami22 的大作中提到: 】
: 如果家里有老人孩子，舒适性能接受吗？这是我目前比较顾虑的
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 114.254.0.*
提前但没那么久
坐到车里还是有味道
不过就是皮子的味道吧，不算太难闻
进口沃尔沃也有类似的味道
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 你每次开车前会提前10分钟到半小时升温么？如果是外循环的话，10分钟后车内空气就是被净化过的，你可以试试这个时候进车还能闻到味么
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 101.82.123.*
遇到复杂情况的时候油车的习惯还会冒出来，就会很顿挫
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 这一点不建议给选择权，很容易适应的。给了选择有的人就永远不开能量回收了，浪费了高功率大电机。
: 学习能力慢的专门开一整天也会适应了吧。
: 混开不影响的。
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FROM 101.82.123.*