本来打算柏林先量产，拿12亿补贴，21年底马一龙放弃这个补贴，决定美国本土也同时量产4680，意思很简单，看谁最先到95%的良率，率先大规模量产。
因为皮卡市场开始起飞，其所需的150kWh电池紧迫性大增，特斯拉必须要在本土生产4680的生产线来降低成本。
目前80%的良率没有经济性，应该无法大规模推广，所以22年大规模应用还有很大的悬念。4680应该是先在柏林和美国的Y上搭载，22年车肯定会买到，但很可能一车难求…
【 在 speeper1 的大作中提到: 】
: 都好几年了，这期货也应该兑现了吧
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