【转】电动绑冬季实测aion lx plus

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主题:【转】电动绑冬季实测aion lx plus
楼主|cropcircle|2022-01-07 14:02:50|只看此ID
https://mp.weixin.qq.com/s/j0NuZcXrn0xebQVp71V5qg
空调22，室外零下4
往返675km，没说剩余里程，只说百公里平均电耗17.5kwh

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1楼|bangke|2022-01-07 14:03:13|只看此ID
不错啊
【在 cropcircle 的大作中提到: 】
: https://mp.weixin.qq.com/s/j0NuZcXrn0xebQVp71V5qg
: 空调22，室外零下4
: 往返675km，没说剩余里程，只说百公里平均电耗17.5kwh
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发自「今日水木 on MRX-AN19」
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2楼|jzh800|2022-01-07 14:03:57|只看此ID
大电池还是王道，

无桩老破小首先。

【在 cropcircle 的大作中提到: 】
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: https://mp.weixin.qq.com/s/j0NuZcXrn0xebQVp71V5qg
: 空调22，室外零下4
: 往返675km，没说剩余里程，只说百公里平均电耗17.5kwh
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3楼|ble|2022-01-07 14:04:30|只看此ID
不错了，看来Aion LX Plus还是比前一代有所进步。希望卖得好，有竞争市场才有活力，消费者才能得益。

【在 cropcircle 的大作中提到: 】
: https://mp.weixin.qq.com/s/j0NuZcXrn0xebQVp71V5qg
: 空调22，室外零下4
: 往返675km，没说剩余里程，只说百公里平均电耗17.5kwh
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4楼|zhenniub|2022-01-07 14:07:58|只看此ID
不信，我的aions 不开空调也得18kwh百公里，开空调得25。lx难道比S耗电低？不可能吧。
【在 cropcircle 的大作中提到: 】
: https://mp.weixin.qq.com/s/j0NuZcXrn0xebQVp71V5qg
: 空调22，室外零下4
: 往返675km，没说剩余里程，只说百公里平均电耗17.5kwh
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5楼|ble|2022-01-07 14:11:56|只看此ID
脚法问题吧，Aion S这么小的车开到这么高，应该是脚法的问题。浪着开我也经常25，但是稍微认真一点看，都很难突破18.

【在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 不信，我的aions 不开空调也得18kwh百公里，开空调得25。lx难道比S耗电低？不可能吧。
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6楼|jlstmac|2022-01-07 14:14:54|只看此ID
这个电耗牛比，我轿车都比这高
【在 cropcircle 的大作中提到: 】
: https://mp.weixin.qq.com/s/j0NuZcXrn0xebQVp71V5qg
: 空调22，室外零下4
: 往返675km，没说剩余里程，只说百公里平均电耗17.5kwh
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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7楼|yehorse|2022-01-07 14:19:20|只看此ID
这种测试看看就行，人家用ECO+模式，驱动功率最小化、动能回收最大化，你用这个模式吗？

你不用的话，说什么可能不可能呢？

【在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 不信，我的aions 不开空调也得18kwh百公里，开空调得25。lx难道比S耗电低？不可能吧。
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8楼|yehorse|2022-01-07 14:20:09|只看此ID
ECO+模式下，车速最高90km/h（不知道回程高速测试是不是也是这个模式，如果也是，这个速度是有利于电动车的）。

【在 jlstmac 的大作中提到: 】
: 这个电耗牛比，我轿车都比这高
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
9楼|xfqewfy|2022-01-07 14:20:16|只看此ID
不得不说国企中广汽还是有点活力，不管效果怎么样一直在折腾，搞纯电平台、弹匣电池、长续航，811电池也是比较早敢用的虽然证明很失败
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修改:xfqewfy FROM 111.207.22.*
FROM 111.207.22.*