小鹏自动驾驶的牛皮也破了

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主题:小鹏自动驾驶的牛皮也破了
33楼|xyzzt|2022-01-07 15:54:46|展开
这个结果有预料，小鹏的AP功能基本不太可用，过高架的弯道就需要人工接管了，据说NGP会好很多。
【在 yehorse 的大作中提到: 】
: https://xchuxing.com/video/2877
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: L2表现竟然还不如用MobileEye全家桶的蔚来，跟一众用Bosch全家桶的传统车没区别。
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发自「今日水木 on Mi 10」
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39楼|xyzzt|2022-01-07 16:12:21|展开
之前有过评测，NGP在高精地图和普通地图的连接切换时候，会发生车道偏移跳变。
【在 yehorse 的大作中提到: 】
: AP是最常用的，NGP不用也罢。
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43楼|xyzzt|2022-01-07 16:23:59|展开
光AP不太够，加上打灯变道那就真是完全足够用了。
【在 yehorse 的大作中提到: 】
: 所以我就说不用NGP也不用高精地图，就只用普通地图+AP就行。
: 对于日常行车足够了，把普通地图+AP做好，比搞那些花里胡哨的管用。
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49楼|xyzzt|2022-01-07 16:46:13|展开
激光雷达又不能提升车道保持的能力，这个视觉识别的功夫是少不了的。
【在 talentcat 的大作中提到: 】
: 等fsd入华，对手早就不是现在的ngp和nop了。。。那时候对手是nad之流了，并不觉得特斯拉有任何优势。同期量产版其实都差不多
: https://xchuxing.com/video/2877
: L2表现竟然还不如用MobileEye全家桶的蔚来，跟
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