- 主题:特斯拉的疑惑
特斯拉其他缺点都不表，就两点特别疑惑
1.有没有特斯拉车主觉得单踏板不好的？
2.有没有车主用了AP但是觉得AP是负分的？
作为车主，真心觉得单踏板是神器，AP高速真是稳。
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FROM 120.229.133.*
单踏板一般都是试驾说不爽，车主都说挺爽的
【 在 zengchenly01 (zengchenly01) 的大作中提到: 】
: 特斯拉其他缺点都不表，就两点特别疑惑
: 1.有没有特斯拉车主觉得单踏板不好的？
: 2.有没有车主用了AP但是觉得AP是负分的？
: 作为车主，真心觉得单踏板是神器，AP高速真是稳。
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FROM 36.20.11.*
单踏板用一句话来讲，运用之妙存乎一心
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FROM 123.120.1.*
单踏板肯定是神器，
不过，既然都改变传统驾驶模式了，
是不是可以更激进一点，改成左脚单踏板电门，右脚专司刹车，岂不是更好？
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FROM 27.189.227.*
单踏板什么车都有，只是其他品牌车主不想适应选择关掉了，特斯拉车主只能去适应，一旦适应了都觉得香
【 在 zengchenly01 的大作中提到: 】
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: 特斯拉其他缺点都不表，就两点特别疑惑
: 1.有没有特斯拉车主觉得单踏板不好的？
: 2.有没有车主用了AP但是觉得AP是负分的？
: 作为车主，真心觉得单踏板是神器，AP高速真是稳。
#发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 111.197.233.*
这个版现在不正常了，你说这些可能被喷
【 在 zengchenly01 的大作中提到: 】
: 特斯拉其他缺点都不表，就两点特别疑惑
: 1.有没有特斯拉车主觉得单踏板不好的？
: 2.有没有车主用了AP但是觉得AP是负分的？
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 111.192.100.*
右撇子不习惯
【 在 houming 的大作中提到: 】
: 单踏板肯定是神器，
: 不过，既然都改变传统驾驶模式了，
: 是不是可以更激进一点，改成左脚单踏板电门，右脚专司刹车，岂不是更好？
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 180.79.253.*
单踏板绝大部分车主肯定觉得真香，
Ap在城里跑真心觉得没啥用
【 在 zengchenly01 的大作中提到: 】
: 特斯拉其他缺点都不表，就两点特别疑惑
: 1.有没有特斯拉车主觉得单踏板不好的？
: 2.有没有车主用了AP但是觉得AP是负分的？
: 作为车主，真心觉得单踏板是神器，AP高速真是稳。
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 125.33.207.*
个人感觉，AP在快速路和高速非常好用，节省大量精力。把刹车距离设置好，加减速控制的很舒服，加塞自然会有，但是其实影响不了多少达到时间，而且真的不能忍就人工干预不就好了吗？没必要非黑即白
【 在 Wahaha 的大作中提到: 】
: 单踏板绝大部分车主肯定觉得真香，
: Ap在城里跑真心觉得没啥用
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 120.229.133.*
也不是非黑即白，只不过不知道Ap有啥可拿出来单说的，感觉ap高速和快速路上也没和其他品牌的自适应巡航有很大差别，在堵车时候Ap顿挫感又太强
【 在 zengchenly01 的大作中提到: 】
: 个人感觉，AP在快速路和高速非常好用，节省大量精力。把刹车距离设置好，加减速控制的很舒服，加塞自然会有，但是其实影响不了多少达到时间，而且真的不能忍就人工干预不就好了吗？没必要非黑即白
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 125.33.207.*