- 主题:堵车都能堵死在车里啊
肯定是冻死的
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 我还以为是冻死的,这么说一氧化碳中毒死的可能性更高,这种风险国内不是不可能啊。
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大冷天,1.5L可打不住,死的倍快
【 在 west 的大作中提到: 】
: 一小时怠速1.5L吧,50升怠速33个小时,一天多,没油了人就挺不住了
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: 【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
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我真测过,有一回等孩子考试,夏天,原地空调,大约2L/小时,冬天应该制热只能更高
【 在 west 的大作中提到: 】
: 一般1L一小时,1.5L已经多算了
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: 【 在 l19 (呱呱呱) 的大作中提到: 】
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正常车吧,不算很老,窗户留了条缝隙
【 在 west 的大作中提到: 】
: 老爷车吧,现在的新车怠速油耗低多了
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: 【 在 l19 (呱呱呱) 的大作中提到: 】
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制热肯定更费,制冷能效比高,制热纯发热
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 冬天要制热难道不是怠速就够了
: 【 在 l19 的大作中提到: 】
: : 我真测过,有一回等孩子考试,夏天,原地空调,大约2L/小时,冬天应该制热只能更高
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这是常温,纯发动机吧,开热风,开空调什么的,油耗会大很多
【 在 west 的大作中提到: 】
: 1.6L排量,怠速800转,油耗基本是0.8L每小时
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: 有个公式发动机怠速一小时油耗Vf(ml/h)=0.79*发动机排量(L)*发动机转速(rpm)
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原理没区别,制冷压缩机,制热直接发动机
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 你看清楚这是油车。油车空调效率极其低下。
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但是,冬天油耗都比夏天高,再开暖风,更费油
【 在 west 的大作中提到: 】
: 油车怠速就会发热,不用开空调,维持人不被冻死应该够了
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: 【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
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特别冷的天,发动机熄火后就可能再也打不着了
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 如果是冻死的,就比较傻了,比如可以两家人先合用一辆车,没油了再换一辆啊,这样支撑时间double
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 冻死的,这冰天雪地的
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所以,自驾游夏天去,千万别冬天去,会安全很多
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 电车冬天抛锚可能就有这风险,比如自驾去内蒙玩,周边可能救援也没有。
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: 【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
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