- 主题:极氪是个典型的，验证你注重驾驶质感还是其他体验的车
车机可以升级，底盘不好没法弄
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 就目前评价看，驾驶，操控完全没得说，空间实用性也强。
: 但到所谓人性化智能化体验的配置，就完全拉跨。
: 你会买这样的车吗？反正我是完全受不了。。每天开着要难受死。
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在天朝软件工程师好找，懂机械调校的工程师很稀缺
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 也不止车机吧，应该说是软件。软件的坑对于传统车企来说，真的比做底盘要难。
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特斯拉主要是洋品牌溢价，换国产标至少得减10万
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 吉利这个典型的定位不清。
: 5座车就20万出头，7座车可以30万，这是目前的市场认知。吉利这是啥？
: 除非你是bba品牌品质溢价，特斯拉钻了个空子,m3不是b级但装成b级，m y跨界。
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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