- 主题:话说淘汰电池现在有个很好的出路啊
做特斯拉的那种小规模储能系统,现在商业谷电2毛多,峰电8毛多,这里面有6毛的空间。按现在二手电池的价格,最多二年就靠电费赚回来了,并且电池彻底报废后还能拆卸出稀有金属,比二手电池价格便宜不了多少
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FROM 175.153.162.*
宁德时代储能电池卖的比动力电池贵不少,了解下。
【 在 dygood198816 的大作中提到: 】
: 做特斯拉的那种小规模储能系统,现在商业谷电2毛多,峰电8毛多,这里面有6毛的空间。按现在二手电池的价格,最多二年就靠电费赚回来了,并且电池彻底报废后还能拆卸出稀有金属,比二手电池价格便宜不了多少
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FROM 114.88.177.*
淘汰电池主要还是怕个别电芯失效热失控导致大事故,毕竟本来在车上也就几十度的电池组挨在一起,储能需要的数量级电芯叠加起来,风险控制难度很大。
【 在 dygood198816 的大作中提到: 】
: 做特斯拉的那种小规模储能系统,现在商业谷电2毛多,峰电8毛多,这里面有6毛的空间。按现在二手电池的价格,最多二年就靠电费赚回来了,并且电池彻底报废后还能拆卸出稀有金属,比二手电池价格便宜不了多少
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 124.64.19.*
商业谷电2毛多,这是在哪个城市?
【 在 dygood198816 的大作中提到: 】
: 做特斯拉的那种小规模储能系统,现在商业谷电2毛多,峰电8毛多,这里面有6毛的空间。按现在二手电池的价格,最多二年就靠电费赚回来了,并且电池彻底报废后还能拆卸出稀有金属,比二手电池价格便宜不了多少
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FROM 123.123.46.*
哪里需要这么复杂,铁锂电池直接卖给铁塔公司,继续用
三元锂电池直接回收提炼钴元素
【 在 dygood198816 的大作中提到: 】
: 做特斯拉的那种小规模储能系统,现在商业谷电2毛多,峰电8毛多,这里面有6毛的空间。按现在二手电池的价格,最多二年就靠电费赚回来了,并且电池彻底报废后还能拆卸出稀有金属,比二手电池价格便宜不了多少
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*
三元锂电池直接回去提炼钴即可
铁锂电池也没那么容易烧,给铁塔公司用问题不大
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 淘汰电池主要还是怕个别电芯失效热失控导致大事故,毕竟本来在车上也就几十度的电池组挨在一起,储能需要的数量级电芯叠加起来,风险控制难度很大。
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: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*
我也想问这个问题
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 商业谷电2毛多,这是在哪个城市?
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FROM 112.65.61.*
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 我也想问这个问题
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四川,水电丰富就是这个价
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FROM 175.153.162.*
你拿第一档谷电价去比第三档峰电价,那是这样的
【 在 dygood198816 (nothing) 的大作中提到: 】
: 四川,水电丰富就是这个价
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FROM 112.64.68.*
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 你拿第一档谷电价去比第三档峰电价,那是这样的
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反正我们这现在就是这么交的
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FROM 175.153.162.*