- 主题:今天我的E5趴窝了
我同学的E5去年40%多趴的
【 在 sewreo 的大作中提到: 】
: 17年的E5，脚法一般，从来没跑到过300公里，但胜在稳定，之前从来没有突然掉电，上个月最冷那天开到3%也没问题，所以对车的电池还是很有信心的。
: 今天快到小区了电池突然从12%掉到0%，没有动力趴窝了。当时想重启试试，不过启动按钮按了没反应。
: 干坐了5分钟叫了救援。不过后来手动解锁车
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12」
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心很大啊，我油车，从来都是100-200公里就开始加油。
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我估计这车也是最近没有满充到100%，导致库伦计量电量不准。
我的一般2-4周会充满一次，没遇见这问题
【 在 itrobot 的大作中提到: 】
: 近期之前充电充满了吗？据说铁锂需要充满以便均衡，否则会测不准剩余电量。我16年铁锂，几乎每次都充满，没突然掉0过，就是后半段掉电速度快
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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铁锂的一致性是个问题。时间长了就是这样。
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我看汉ev的使用手册，是建议最好一周充满一次
【 在 roffy 的大作中提到: 】
: 我估计这车也是最近没有满充到100%，导致库伦计量电量不准。
: 我的一般2-4周会充满一次，没遇见这问题
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好像不止一次在本版见到车主发的byd尿崩的帖子了。
【 在 sewreo 的大作中提到: 】
: 17年的E5，脚法一般，从来没跑到过300公里，但胜在稳定，之前从来没有突然掉电，上个月最冷那天开到3%也没问题，所以对车的电池还是很有信心的。
: 今天快到小区了电池突然从12%掉到0%，没有动力趴窝了。当时想重启试试，不过启动按钮按了没反应。
: 干坐了5分钟叫了救援。不过后来手动解锁车门后成功关机重启，也有动力了，跑了800m左右勉强停到小区外车位，省了救援费用。
: ...................
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比亚迪就这样。
【 在 sewreo 的大作中提到: 】
: 17年的E5，脚法一般，从来没跑到过300公里，但胜在稳定，之前从来没有突然掉电，上个月最冷那天开到3%也没问题，所以对车的电池还是很有信心的。
: 今天快到小区了电池突然从12%掉到0%，没有动力趴窝了。当时想重启试试，不过启动按钮按了没反应。
: 干坐了5分钟叫了救援。不过后来手动解锁车门后成功关机重启，也有动力了，跑了800m左右勉强停到小区外车位，省了救援费用。
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比亚迪就这样。
【 在 sewreo 的大作中提到: 】
: 17年的E5，脚法一般，从来没跑到过300公里，但胜在稳定，之前从来没有突然掉电，上个月最冷那天开到3%也没问题，所以对车的电池还是很有信心的。
: 今天快到小区了电池突然从12%掉到0%，没有动力趴窝了。当时想重启试试，不过启动按钮按了没反应。
: 干坐了5分钟叫了救援。不过后来手动解锁车门后成功关机重启，也有动力了，跑了800m左右勉强停到小区外车位，省了救援费用。
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FROM 36.6.192.*
是不是开了大功率高温空调
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很长时间没充满了？
【 在 sewreo 的大作中提到: 】
: 17年的E5，脚法一般，从来没跑到过300公里，但胜在稳定，之前从来没有突然掉电，上个月最冷那天开到3%也没问题，所以对车的电池还是很有信心的。
: 今天快到小区了电池突然从12%掉到0%，没有动力趴窝了。当时想重启试试，不过启动按钮按了没反应。
: 干坐了5分钟叫了救援。不过后来手动解锁车门后成功关机重启，也有动力了，跑了800m左右勉强停到小区外车位，省了救援费用。
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--来自微水木3.5.11
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