- 主题:为什么有的电池质保终身，有的只是六年或者八年？
确实有少数老秦老E5老E6的电池衰减到70%以下免费更换了电池
但是，你要问销售一句话，这项内容有没有写在售车合同里。
如果没有，你就当他是在放P
【 在 yanblues 的大作中提到: 】
: 上周末试驾比亚迪，说他家的电池终身质保，自然损耗到70%以下就可以免费更换电池
: 免费更换！
: 之前试驾的小鹏，大众ID4，都没有提这个
: ...................
--
FROM 103.35.105.*
在乎这个的话，买蔚来，随时换电池
【 在 yanblues 的大作中提到: 】
: 上周末试驾比亚迪，说他家的电池终身质保，自然损耗到70%以下就可以免费更换电池
: 免费更换！
: 之前试驾的小鹏，大众ID4，都没有提这个
: ...................
--
FROM 223.71.204.*
条件之一:首任车主，连续12个自然月里程不超3万公里
【 在 yanblues 的大作中提到: 】
: 上周末试驾比亚迪，说他家的电池终身质保，自然损耗到70%以下就可以免费更换电池
: 免费更换！
:
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 112.96.227.159
开十年的多的是
【 在 yanblues 的大作中提到: 】
: 上周末试驾比亚迪，说他家的电池终身质保，自然损耗到70%以下就可以免费更换电池
: 免费更换！
:
: 之前试驾的小鹏，大众ID4，都没有提这个
: 查了一下，他们都是质保六年或者八年
: 意思是，如果电车电池像手机用久了，电池自然损耗导致续航低，过了八年质保，只能自己掏钱换电池
: ..................
发自「今日水木 on M2102K1AC」
--
FROM 222.129.38.*
没有在合同里 但是在质保手册里
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 确实有少数老秦老E5老E6的电池衰减到70%以下免费更换了电池
: 但是，你要问销售一句话，这项内容有没有写在售车合同里。
: 如果没有，你就当他是在放P
: --
发自「今日水木 on M2102K1AC」
--
FROM 222.129.38.*
B成本10w，卖20w终身保。反正赌你开这种烂货开不过8年。
A成本15w，卖20w行规正常保。
我买A，这一车生几乎不修车。
--
FROM 111.199.49.*
你看错了。一些企业质保手册写了终身质保，但没写怎么个保法、保多少电量。
前面说保70%电量的，肯定不对。前面说自然损耗有质保，也是不对的。想知道真实质保条件，请打电话给售后问，而不是听售前吹牛逼。
另外，国家规定最少保八年。一般企业会明确八年保80%电量。
如果真的很在意电池寿命，请去查国家标准、买符合国家推荐标准的车。而不是轻信什么终身质保之类的。
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 没有在合同里 但是在质保手册里
: 发自「今日水木 on M2102K1AC」
--
修改:test321 FROM 183.237.146.*
FROM 183.237.146.*
70%80%没写 这是比亚迪鸡贼的地方
【 在 test321 的大作中提到: 】
:
: 你看错了。一些企业质保手册写了终身质保，但没写怎么个保法、保多少电量。
: 前面说保70%电量的，肯定不对。
:
: 另外，国家规定最少保八年。一般企业会明确八年保80%电量。
: --
:
发自「今日水木 on M2102K1AC」
--
FROM 222.129.38.*
1.换电池是小概率事件，一旦换就是大笔开支。
2.比亚迪真换。
【 在 yanblues 的大作中提到: 】
: 上周末试驾比亚迪，说他家的电池终身质保，自然损耗到70%以下就可以免费更换电池
: 免费更换！
: 之前试驾的小鹏，大众ID4，都没有提这个
: ...................
--
FROM 61.185.195.*
换电池并不是小概率事件。
以前深圳的出租车公司统计过电动出租车的换电池率，比大家想象的高很多（新闻上说是年换电池率15%，但这是好多年前的出租车数据）。
近几年的数据没查到。但基于历史数据，用户仍然需要注意售后的好坏。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 1.换电池是小概率事件，一旦换就是大笔开支。
: 2.比亚迪真换。
--
修改:test321 FROM 183.237.146.*
FROM 183.237.146.*