- 主题:冬天才知道，还是要混动或油车好，电池加温技术难道这么难吗
e6是被撞好吧 被242公里的跑车撞了 哪家电车能保证不烧的？
汉撞极狐 过了几天才烧的来着？这还不安全吗？就极狐那个硬度，哪家车企能保证不烧的，三元电池的敢去试试吗？model 3的铁锂敢去试试吗？
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 你说被动安全？比亚迪e6撞日产GTR，烧了。比亚迪汉撞极狐S，烧了。 ...
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FROM 221.222.57.*
这个应该是托底撞到电池包了吧
挤压到电池包哪家也不能保证不烧
应该也没烧死人吧 给了足够的逃生时间
你可以拿个三元的也撞一下电池包试试看烧不烧啊
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 汉撞井盖也烧。
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FROM 112.64.68.*
这不废话吗
gtr又没有电池
你拿三元的电车242出个事故看看烧不烧
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 嗯嗯，时速242，GTR驾驶员活蹦乱跳地跑了，看来GTR是神造的。
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FROM 112.64.68.*
极狐赢在刚性好 根本就没挤压到电池包好吗
你拿电池出来砸一砸看烧不烧
我再说一遍 你要是觉得撞不过极狐的汉垃圾的话 大可以拿极狐撞一下model3 et5 model s 还有其他电车的轿车 看看是不是就汉烧了
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 极狐用的就是SK的811三元锂电池。
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