- 主题:原来特斯拉主要卖给了中国人
特斯拉在国内建厂,完全就是国内银行出钱,上海出地,特斯拉一分钱不出,纯赚了一个超级工厂和中国巨大市场。来中国前特斯拉都要倒闭了。世界上还有哪个国家能给垂死的特斯拉这么大的补贴?
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 1\. 特斯拉销量分布
:
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https://view.inews.qq.com/a/20220110A09H5000 :
: 欧洲11w,不如大众
:
: 美国31w,领先其他品牌也是应该的
:
: 中国32w,领先其他地区啊 (修正数据)
: 2\. 型号分
: ..................
发自「今日水木 on Android」
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修改:west FROM 223.104.42.*
FROM 223.104.42.*
价格最低当然就是补贴最多了,否则为啥价格最低呢?
【 在 spherex (spherex) 的大作中提到: 】
: 价格最低就代表补贴最多?中国的供应链优势是国家补贴?中国的生产效率是国家补贴?国产化无关税是国家补贴?
: 一点经济学概念和逻辑都没有!
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车价最低,可不就是补贴最高吗
【 在 spherex (spherex) 的大作中提到: 】
: 谁偷换概念明眼人都清楚。
: 即使按照你的口径,你证明了中国的补贴最高吗?
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你解释不了,遁走就是了,还找借口
【 在 spherex (spherex) 的大作中提到: 】
: 原来在跟复读机辩,告辞了...
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原文应该没错,我查了一下,进口车也是要交增值税的。
特斯拉原来是进口的,有关税、消费税和17%的增值税(那时候增值税是17%),之后上海市出土地,又通过银行借给特斯拉一大笔钱盖工厂,国产化了,这样原来市场上特斯拉的关税、消费税和进口增值税就都没有了,加上免掉了购置税,又给购车者提供一笔购车补贴,这样导致特斯拉相对于原来进口时价格大幅降低。
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 你是看到能喷的就直接copy是吗
: 连明显的错误都不管的
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特斯拉进口那会儿,还是17%,原文作者这么写也没错
【 在 last2 (last2) 的大作中提到: 】
: “财政部 税务总局 海关总署联合公告2019年第39号(关于深化增值税改革有关政策的公告” 早就把增值税率调整到13%了
: 你必须不能去查遗老遗少的老黄历
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这是因为上海市给他土地,给他低息贷款,给他盖了一个大工厂,这些都是补贴啊,否则特斯拉当年都倒闭了
特斯拉德国工厂现在都谈不妥,就是德国政府补贴不到位
中国给特斯拉这么大补贴,反映在车价上,就是价格做到全世界最低
【 在 last2 (last2) 的大作中提到: 】
: 你找个国产化率过90%然后还交关税的?
: 至于增值税,国产化后当然不在进口环节征,但销在国内的必然在销售环节征收。不然那些车主连牌都上不了
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修改:west FROM 111.197.236.*
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s和x在国内没什么销量,肯定不能拿来说是啊
【 在 last2 (last2) 的大作中提到: 】
: 难不成现在进口的S和X交的都是17%?
: 更何况不论进口和国产,都跑不了增值税
: 自媒体瞎扯淡,拿老黄历太特么正常了
: ...................
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中国造的特斯拉价格低,肯定是补贴啊,否则那块地你要买就得多少钱?
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 你这是为美国贸易战找根据吗?中国造价格低全是因为补贴?
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赚够了就还了呗,还了就可以随时提前开溜,政府还得安抚他,别让他跑了
【 在 last2 (last2) 的大作中提到: 】
: 说的是增值税,又东拉西扯一大通?
: 低息贷款这么补贴,乍特斯拉就提前还款了?太特么给脸不要脸,必须狂扇它
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