- 主题:原来特斯拉主要卖给了中国人
那要这么算，刨掉出口国外的，国内市场销量第一的纯电车企是谁
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 中国48万有差不多18万是出口的
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: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 103.35.105.*
不管怎么算你不能重复计算吧
欧洲的11万基本是中国产的，两处都算？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 那要这么算，刨掉出口国外的，国内市场销量第一的纯电车企是谁
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FROM 222.65.133.*
不扣个帽子全身不舒服对吧。
【 在 xiaoben 的大作中提到: 】
: 国人还是崇洋媚外的多，哎
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FROM 192.147.44.*
符合预期，便宜又有面子，
特斯拉这种从高端往低端做的思路还算很赞的，成功的树立了“高端车”、“豪华车”的形象。
相反比亚迪这种短期内是很难改变国人的“低端车”印象的。
【 在 xiaoben 的大作中提到: 】
: 国人还是崇洋媚外的多，哎
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FROM 49.7.47.*
s x早玩完了，刚出来时没有竞品大家觉的稀罕，现在再出来特斯拉能拿出什么卖点？ 送命的自动驾驶？ 德系豪华电车能拿出各种各样的卖点，特斯拉太嫩了
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 你但凡有一点研究也就知道，s x还在产能爬坡而已，美国买s都要等到年底了
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: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 117.23.107.*
都爬了有十年了吧
欧洲一年几百台 难道再多一两千供不出来吗？
这还不能说明问题吗？
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 你但凡有一点研究也就知道，s x还在产能爬坡而已，美国买s都要等到年底了
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FROM 112.64.68.*
你可得有根据啊
30w那就更比比亚迪少了
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 中国48万有差不多18万是出口的
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FROM 112.64.68.*
然后呢？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 特斯拉在中国比欧洲地区便宜10000美元
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FROM 112.64.68.*
说明中国国产电动车的竞争是有效的
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 然后呢？
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FROM 222.65.133.*