开强动能回收,乘客要不晕很难。。。直观体验就是一耸一耸往前
但电车真的比油车容易晕,我的乘客反馈有几点,第一,太安静了,油车急加速降档发动机转速会特别大声,乘客会有预期,电车没有预期,关闭低速提示音后更晕,第二,油门远比油车灵敏,细微的操作都会反应到车速上,乘客反馈不舒服
当然也可以伺候好这些乘客,方法就是极度压抑各种冲动,加速缓缓踩,踩出那种车不怎么动又确实在变快的效果,有点像油车低速高档位地板油车不动那种感觉,乘客就反馈非常舒服
【 在 erl2 的大作中提到: 】
看大家反馈my后排很晕,主要还是特斯拉油门回收太大导致的吧,但是脚法要是特别好,能解决后排晕的问题吗
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