原来的EU260，老电车，基本和油车一样，也就是刹车，前半段靠回收，到一定速度，回收突然消失，需要深踩一下。
换新车，跟油车差别可大了。舒适模式，应该最接近油车，结果却是，抬脚就减速，减速到10kph以下才需要刹车。
要是不想减速就别抬脚。
原来那种踩一阵歇一阵的方式不适用了。
【 在 lovewithu 的大作中提到: 】
: 除了动力、自动驾驶不一样，其他共用的东西大概占多大比例？传统汽车丰田、大众现在不愿左右互搏，革自己油车的命。如果将来真的全面转型电车，一门心思跟特斯拉、比亚迪PK，获胜概率多大？
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