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- 主题:单说安全性能，最安全的电车是哪一款？
- AEB有对比试验的啊
感觉特斯拉主动安全没多领先啊
【 在 altsy 的大作中提到: 】
: 你综合主动安全就没得谈了 特斯拉3/y也比任何价位的其他电车强。只谈被动安全还有的讨论。
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FROM 218.247.161.* - 记得上次网上AEB测试，好像奔驰高端，沃尔沃的做的挺不错。
虚假宣传其实挺过分的，比如：
特斯拉的油耗做的好，就宣传成第一
极狐的电控不错，就宣传三电第一
比亚迪的刀片电芯抗针刺，就宣传永不自燃
蔚来的BAAS购车费用少，就诱导用户不花钱似的
还有一种不好的现象就是某个车子卖的好，某方面做的好，就神化它的其他所有方面。
版上一堆乌烟瘴气的水军，出发点就不是从使用者出发，从维护消费者权益出发。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: AEB有对比试验的啊
: 感觉特斯拉主动安全没多领先啊
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FROM 222.129.50.* - 确实，消费者站在车企角度硬洗就离谱
自己车的品牌有啥问题都不让说，那只能说是洗脑了
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 记得上次网上AEB测试，好像奔驰高端，沃尔沃的做的挺不错。
: 虚假宣传其实挺过分的，比如：
: 特斯拉的油耗做的好，就宣传成第一
: ...................
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FROM 218.247.161.* - 你看不到细节，我帮你。
来，告诉你什么叫，把对面撞废了自己毫发无损所以不用开侧气囊。
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 气囊弹出是这样的：https: //www.mysmth.net/att.php?p.1421.838514.473.jpg
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.* - 有问题就问很正常，
因为真实车主知道的比非车主多。
但是没闹明白就下定论虽然没法怪谁但是很让人怀疑动机，特别是个别惯犯ID。
车主生洗是肯定没说服力的。
可拿着理论和证据解答，要么无视，要么死活不认头的，要么消失不说话了。
这时候问题的皮球就不在车主这边了，而在质疑者身上，到底是真有质疑，还是另有目的？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 确实，消费者站在车企角度硬洗就离谱
: 自己车的品牌有啥问题都不让说，那只能说是洗脑了
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 106.38.53.*
FROM 223.104.41.* - 带电池的都不安全，最安全的难道不是无轨电车？
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 综合软硬件以及驾驶等各类安全因素
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: - 来自 水木社区APP v3.5.4
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 114.254.3.* - 比亚迪
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 综合软硬件以及驾驶等各类安全因素
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 1.202.12.* - 你这是故意的吧，那个碰撞测试图是几个月前，在别的帖子里我发的。我打字的时候随手打了中汽研，后面也懒得重新编辑。实际上到底是中保研，还是中汽研，您应该很清楚吧，那张图里面车身都贴了字了。中汽研碰撞测试是正面40%，并且是用的重叠可变形壁障，中保研碰撞测试是正面25%，刚性壁障。极狐这张测试图明显就是正面25%，刚性壁障测试。我之前在其他帖子也给您回复说明过，为何现在您还说跟汉碰撞一样的40%测试呢。
另外，汉在各种测试里面气囊倒是打开了，但为什么车主在路上跟别的车碰撞确没打开呢？按照你的逻辑，难道送测的是特制车？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 中汽研和懂车帝都是40%偏置碰撞，一样的
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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修改:Jephen FROM 111.199.187.*
FROM 111.199.187.* - @iw@wydfz
举报无交流突发咒骂
【 在 jungfs 的大作中提到: 】
: 你全家都弱智，他妈的一个市面上都快卖不下去的车还来维护，脑子锈逗了
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: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.* - 加速度的方向问题。
即使没弹出来，假人的受损程度也比对手低。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 极狐碰撞测试时侧气帘没有弹出来，也是有问题的
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 221.221.52.*