00后不会上水木吧，这里都是一帮老头老太太

【 在 bluewx (bluewx) 的大作中提到: 】
: 买新能源的很多都是00后，没有前几代那样崇洋媚外，看到日系、德系就不由自主的膝盖发软
: 国内新能源车企正好趁机崛起，逐渐内卷，能把外资车企耗死吗？
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一直在扩，盖厂速度跟不上销量

【 在 bluewx (bluewx) 的大作中提到: 】
: 比亚迪产能跟不上，不知道为什么不扩产
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国产车崛起喊了10年了，合资车依然强势，就是把韩系车快干死了。
实话说，国产车的质量管理比合资车还是差，胜在性价比高，合资车还是有非常广大的群众基础，越往二三线，品牌信仰越强。如果bba进一步降价，倒是有可能把夹在中间的合资品牌挤压一下
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越是没有技术含量的行业，洋品牌越占优势，例如皮包、皮带，中国企业不能生产吗？但你永远永远干不过香奈儿、爱马仕。

纯油车同理（混动除外），中国企业即使在成本和性能方面做到了对齐甚至更优，但也无济于事，因为越是高端产品，越不看重这些里子，而面子则是中国企业的产品给不了的。

手机、电车这些科技玩意儿就完全不同了。善于搞奢侈品的国家，玩儿不转这些科技产品。

【 在 npunique 的大作中提到: 】
: 国产车崛起喊了10年了，合资车依然强势，就是把韩系车快干死了。
: 实话说，国产车的质量管理比合资车还是差，胜在性价比高，合资车还是有非常广大的群众基础，越往二三线，品牌信仰越强。如果bba进一步降价，倒是有可能把夹在中间的合资品牌挤压一下
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为什么要靠耗死
现在国内已经领先了啊


【 在 bluewx 的大作中提到: 】
: 买新能源的很多都是00后，没有前几代那样崇洋媚外，看到日系、德系就不由自主的膝盖发软国内新能源车企正好趁机崛起，逐渐内卷 ...
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