- 主题:特斯拉Model 3/Y热泵系统失灵
特萨拉出现失效是在-40℃以下时。已经开始推送更新修正了,采取更aggressive的策略来使用热泵。
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 可以在-30摄氏度仍然正常工作。
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 114.82.34.*
极低温下,热泵本来就没法用吧,还不得靠电热丝加热
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 据说是因为前进气口挡板被冻住,结果在高速上又被风给突然吹开,导致热泵系统错误,压缩机停止工作。
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: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 106.39.13.*
ptc加热吧。热泵或者说普通的空调,在-30℃本来效率就极低,不信你试试在-30℃的东北,开空调不用辅热能不能运行的起来。
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 可以在-30摄氏度仍然正常工作。
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 106.39.13.*
他们就是在-30的地方测的。
制热速度体验啥的另说,至少是可以工作的。
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: ptc加热吧。热泵或者说普通的空调,在-30℃本来效率就极低,不信你试试在-30℃的东北,开空调不用辅热能不能运行的起来。
: 【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: : 可以在-30摄氏度仍然正常工作。
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 223.70.214.*
特斯拉 model3/y 的热泵是 奥特佳提供的
R134a 冷媒,沸点 -26度
所以零下10-15度就是工作下限了,再低就没啥卵用了,不如直接ptc
【 在 hyhcw (hyhcw) 的大作中提到: 】
: 加拿大汽车安全监管机构周四表示,已对特斯拉(1031.56, -74.66, -6.75%)Model 3和Model Y汽车的热泵系统展开调查,此前有16起消费者投诉称,该系统在寒冷天气中无法正常运行。
: 加拿大交通部表示,他们担心出现故障的供暖和空调系统“可能会影响挡风玻璃除雾/除霜,从而影响司机的能见度”。
: “当公司发现可能影响人身安全的缺陷时,必须通知加拿大交通部和所有现有的车主. ...这些通知通常被称为‘安全召回’。”该监管机构表示,已将调查情况通知特斯拉。
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FROM 114.250.240.*
物理上不可能
R134a做不到
【 在 xxxss (请输入新的昵称) 的大作中提到: 】
: 可以在-30摄氏度仍然正常工作。
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
: ※ 修改:·xxxss 于 Jan 14 11:59:09 2022 修改本文·[FROM: 114.254.2.*]
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修改:xxxss FROM 114.254.2.*
FROM 114.250.240.*
你确认去掉了ptc加热?
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 他们就是在-30的地方测的。
: 制热速度体验啥的另说,至少是可以工作的。
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FROM 106.39.13.*
加拿大的热泵也是奥特加提供的吗
【 在 withu 的大作中提到: 】
: 特斯拉 model3/y 的热泵是 奥特佳提供的
: R134a 冷媒,沸点 -26度
: 所以零下10-15度就是工作下限了,再低就没啥卵用了,不如直接ptc
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FROM 222.65.133.*
新版的3和y说是这样。
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 你确认去掉了ptc加热?
: 【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: : 他们就是在-30的地方测的。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 223.70.214.*
那为啥加拿大才16起投诉。。。
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 新版的3和y说是这样。
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 222.65.133.*