广汽1000公里的车媒体测试出来了。

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主题:广汽1000公里的车媒体测试出来了。
楼主|jlstmac|2022-01-14 13:39:08|只看此ID
144度大电池还是香的。当然测试的温度是19度，非常适合电车的温度，不知道拿到北方来成绩怎么样？
【标称续航1000km的纯电动车，猜猜我们实际跑了多少？-哔哩哔哩】 https://b23.tv/4DaTpwi

发自「今日水木 on iPhone 12」
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1楼|remix0828|2022-01-14 13:41:37|只看此ID
电池特性没变，我觉得折算比例应该是一样的，冬天市内4-5折，春夏秋高速7折左右。北京温度带
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2楼|jzh800|2022-01-14 13:48:20|只看此ID
大电池才是王道，

无桩老破小首选。

【在 jlstmac 的大作中提到: 】
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: 144度大电池还是香的。当然测试的温度是19度，非常适合电车的温度，不知道拿到北方来成绩怎么样？
: 【标称续航1000km的纯电动车，猜猜我们实际跑了多少？-哔哩哔哩】 https://b23.tv/4DaTpwi
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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3楼|jjxmm|2022-01-14 13:51:37|只看此ID
刹车距离咋样，这么重的包，停的住么

【在 jlstmac (jlstmac) 的大作中提到: 】
:  144度大电池还是香的。当然测试的温度是19度，非常适合电车的温度，不知道拿到北方来成绩怎么样？
:  【标称续航1000km的纯电动车，猜猜我们实际跑了多少？-哔哩哔哩】 https://b23.tv/4DaTpwi
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:  发自「今日水木 on iPhone 12」
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4楼|jlstmac|2022-01-14 13:58:17|只看此ID
嗯，打折肯定是得打折的
【在 remix0828 的大作中提到: 】
: 电池特性没变，我觉得折算比例应该是一样的，冬天市内4-5折，春夏秋高速7折左右。北京温度带
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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5楼|jlstmac|2022-01-14 14:02:14|只看此ID
重量其实还好，电池能量密度大。好像比唐轻，具体数值还不清楚。
【在 jjxmm 的大作中提到: 】
: 刹车距离咋样，这么重的包，停的住么
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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6楼|remix0828|2022-01-14 14:47:26|只看此ID
【在 jlstmac 的大作中提到: 】
: 嗯，打折肯定是得打折的
: 发自「今日水木 on iPhone 12」

肯定的，不可能不打折，主要还是电池容量大了，别的变化应该没啥。然后就是价格很贵，要40多万，不值当
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7楼|bangke|2022-01-14 14:50:05|只看此ID
到底跑了多少？
【在 jlstmac 的大作中提到: 】
: 144度大电池还是香的。当然测试的温度是19度，非常适合电车的温度，不知道拿到北方来成绩怎么样？
: 【标称续航1000km的纯电动车，猜猜我们实际跑了多少？-哔哩哔哩】 https://b23.tv/4DaTpwi
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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发自「今日水木 on MRX-AN19」
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8楼|jlstmac|2022-01-14 15:02:31|只看此ID
没看视频吗？视频里说了，600公里还剩20%多点电。600包含高速和国道。
【在 bangke 的大作中提到: 】
: 到底跑了多少？
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: 发自「今日水木 on MRX-AN19」
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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9楼|jlstmac|2022-01-14 15:03:02|只看此ID
长途需求多的话可以考虑。
【在 remix0828 的大作中提到: 】
: 肯定的，不可能不打折，主要还是电池容量大了，别的变化应该没啥。然后就是价格很贵，要40多万，不值当
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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