以欧拉和极客为代表的国产车把良心丢了

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【 在 liaochen 的大作中提到: 】
吹大众电车的，吹日本电车的，

我满大街见不到几个，就一个劲国产烂


话说我威马汽车见到的都比大众电车多。


一个个


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极氪APP多位车主反映，极氪001电机减配，供应商原为日本电产汽车马达（浙江）有限公司（以下简称“日本电产”），目前增加了威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（以下简称“威睿电动”），峰值扭矩从此前的384/768Nm降至343/686 Nm。

不仅是扭矩缩水，极氪新电机的油冷散热也更换成水冷散热。

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【 在 zjcjm1 的大作中提到: 】
你买极氪了吗，在这儿瞎逼逼，
国外品牌一堆问题你怎么大气不哼一声，
一群瞎子


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在2021年行将结束的时候，极氪方面一直在宣称所谓的“权益退坡”、“涨价10000元”、“充电权益变更”等。在这种情况下，极氪部分大定车主出于对极氪官方的信任或者喜爱，就这样下订了。
但是，让人措手不及的是，到了2022年1月份，极氪官方陡然推出“2022新春购车权益”。按照这份购车权益，极氪001的实际价格不仅没有上涨，反而下滑了4000余元。在这种情况下，极氪143车主联合发布声明，也就在情理之中了。

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【 在 zjcjm1 的大作中提到: 】
你买极氪了吗，在这儿瞎逼逼，
国外品牌一堆问题你怎么大气不哼一声，
一群瞎子


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货不对板，跟欧拉好猫事件性质差不多。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 笑死人… 现在极氪车主巴不得选你说的“简配”的威睿电机
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