- 主题:有人说 60时速正面碰撞后排不系安全带,侧气帘能保命
- 比亚迪造车确实不怎么样,你要是觉得好,build 你 dream,反正也是梦里的事
 
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 【 在 west 的大作中提到: 】
 
 你这是给气帘弹不出来找借口而已,同样条件下,奔驰 宝马 特斯拉 比亚迪怎么就没那么多事? 人家车造的都不如你?
 
 
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- 撞成啥样啊,必须全开啊?我没看出他巴不得啊,越过沟通说人家必须必?还有气囊打开的策略,你科普下,或者你自己先学习下
 
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 【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
 要是你自己的极狐撞了 你肯定巴不得所有气囊全爆了保护自己
 
 
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- 让你这么简单理解下吧,气囊传感器不是开关,是靠加速度曲线的波形高低来判断不同碰撞是否点爆,也就是所谓的震荡波大小,二次撞击有可能一个震荡波的叠加伤害,要分情况不是碰了就必须全开,有的看着很重(实际一般)的事故也不开气囊。
 
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 【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
 自己开极狐还给气囊不开硬洗
 对自己的生命这么不负责任的吗
 
 
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- 快快快,研究下延庆的迪汉正面侵入怎么没开气囊。标定的可太轻了。
 
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 【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
 是啊
 那就是标定轻了吧
 撞的很重都不开就是标定的轻了啊
 
 
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- 轻和轻还不一样呢,汉的车身结构和刚扭你心里没点数?
 
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 【 在 west 的大作中提到: 】
 
 不清楚你说的什么情况,我猜是你找了个气囊没弹出的案例吧?
 
 也许是撞得力度不够,也许和极狐一样,标定轻了吧
 
 
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- 你看不懂原理就少说,暴露你专业能力太差。不过你嘴停不下来,哈
 
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 【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
 哦 那你和他可能和我不一样吧
 我惜命 我撞了都死了 肯定希望所有气囊都爆了
 我都死了留着气囊干毛啊 开了万一旋转的时候撞
 
 
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- 你的想法也对,你死了,气囊留着没用,全开好了,留全尸
 
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 【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
 你是哪家车厂的气囊标定师
 
 
 
 
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- 没关系没关系,哈。你说的哦,汉便宜,理应如此,筷子悬挂走起。
 
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 【 在 west 的大作中提到: 】
 汉也便宜啊。不过这都和气囊没关系吧,一个车至少5个碰撞探头,按说剧烈碰撞一个都碰不到的几率还是蛮低的,但如果是厂家估计标
 
 
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- 你说的你死了,我可不会说这话,我说了你嘴停不下来,哈
 
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 【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
 总比你死了还要替车厂辩解气囊没开是对的要理性
 
 
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- 你说的太对了,哈
 
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 【 在 west 的大作中提到: 】
 
 凌志也是筷子悬挂,车子不是堆料越多就一定越好,就好比手机不是钛合金外壳就一定好
 
 
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