- 主题:特斯拉有一点儿比比亚迪这种企业好
不管啥配置,中控是一样的。
比亚迪扣扣索索,
非得分个12.8寸和15.6寸的屏幕,
成本能差20块钱么?
再说统一的标准产品是不是还能降低成本?
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搞一堆乱七八糟的配置,运营成本挺高的吧
【 在 OMDOG 的大作中提到: 】
: 没辙
: 一个能打的都没有
: 不趁机赶紧薅羊毛,等别人都起来了,买它的就不多了
: ...................
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给你科普一下,
比亚迪现在产值有两大块,
乘用车和比亚迪电子,
比亚迪电子一年近千亿的产值,香港独立上市公司。
做个电子烟不正常?
骗补的企业要么已死,要么半死不活快要死。
如果比亚迪这种企业也算骗补,
国内找不到第二家做实业的企业了。
【 在 litra 的大作中提到: 】
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: 主要精力一直在骗补上,不会花心思想办法给车主降低成本的
: 不只是乱七八糟的配置,还有一堆乱七八糟的车型
: ...................
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国内市场比亚迪纯电比特斯拉销量还要高,
这个还不够?
2021年,国内市场纯电:
比亚迪 322983 增长 146.4%
特斯拉 320743 增长 133.3%
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 对,还有一个比亚迪半导体被上市中止了
: 比亚迪生产纯电时间和特斯拉差不多吧,当时电动车补贴6万,特斯拉还处于破产的边缘
: 这么多年过去了,有一个能打的纯电车型吗,所谓的新能源一半以上还是混动
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对于比亚迪来说就是一块屏幕的成本,15.6还是12.8。
一块差20,50万辆也就1000万。
【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
: 其实销量到了一定程度,成本就基本稳定了,不会再降了。
: byd各款车销量都还可以,所以这么搞应该还是能省点钱的。
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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中控车机是比亚迪自己生产的,
消费端价格和生产成本差太多了。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 淘宝看到一个人卖
: 差1000
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嗯,
你去查一下看看谁在说瞎话
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 这不是瞪眼说瞎话吗
: 国内市场比亚迪纯电比特斯拉销量还要高,
: 这个还不够?
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不是比全年?
只比12月?
你要不要把第四季度的数字再拎出来比比。
谁都知道特斯拉每季度的最后一个月在国内集中交付。你不知道?
拎出这个数字显摆无知?
仔细看了下还有全年的数据,
你最好去看看乘联会这种相对权威点儿的数据,
别被n手的自媒体忽悠瘸了。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 看看
: 嗯,
: 你去查一下看看谁在说瞎话
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哦,国内的数据又不够了?还要比全球?
那你别急,看看2022年。
骗补?
如果比亚迪都算骗补企业,
那你别来绿版,也别出门了,
这世界全是骗子。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 骗补这么多年了,还是完全依赖国内市场,不感觉丢人吗,还和特斯拉比国内销量,你咋不和特斯拉比深圳销量呢
: 不是比全年?
: 只比12月?
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都是比亚迪自己生产的,
估计就买个屏幕。
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: 都上15.6,大量采购,
: 适配成本,可能还低,
: 传统车企不懂互联网文化。
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