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- 主题:奔驰、宝马、特斯拉、比亚迪 碰撞中侧气帘都能正常弹出
- 不懂就别瞎逼逼了，丢人，自己有点学习能力的话，百度查查去…
【 在 west 的大作中提到: 】
: 对了，照片上车身上写着：“CAERI”，是中汽研，不是中保研，你的同事又弄错了
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 111.199.187.* - 中国汽研=中汽研吗？你起码网上搜一下中汽研和中保研的碰撞测试标准对比，看看中汽研碰撞测试图上，车身标记，再看看中保研碰撞测试图上，车身标记。这个思路还用我直接说出来吗？来这个论坛的基本都是有点文化的人吧…
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 我怕百度出错，又去bing查了一下：
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: 中国汽研
: https: //www.caeri.com.cn
: 2022-1-10?·?中国汽研. 通用技术集团中国汽研. 深
: SH 601965. 上交所上市企业. 18.610 CNY.
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 111.199.187.* - 你发张在中保研做碰撞测试的车的图，更有说服力…
【 在 west 的大作中提到: 】
: 中国汽研就是中汽研啊，中保研是CIRI，这个区别还是很明显的吧
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 111.199.187.* - 你看看别的车中保研碰撞测试图啊…你这思路，我也是服了…
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 中保研没有撞啊，你让我怎么发
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: 一个是CAERI，一个是CIRI，这个区别很明显吧，你刚才骂我什么来着？
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 111.199.187.* - 网上随便搜中保研碰撞测试，就能出来很多车型的中保研测试成绩和碰撞图，你看看这个图，车身上的和图片右下角。之前版上也有蔚来EC6碰撞全G的链接，里面也有图。
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 你到底想说啥？ 你动动嘴让我跑断腿，刚才你骂我不认得CAERI这个标记的事，该道歉吧？
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 111.199.187.* - 你去中保研官网查参加碰撞测试的车型的成绩去啊，官网知道怎么找吧？
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 我想，你就是被这类图片误导了吧，其实百度一下就清楚的事，你非要骂我
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 111.199.187.* - 你张口就是那张图中汽研40%碰撞测试，难道你说的对？你就凭那车身上的字母就说是中汽研的40%测试？中汽研测试是可折叠壁障，你觉得图里是可折叠？你去看看中汽研40%碰撞测试图里面碰撞物是什么形态，是不是跟S碰撞物形态一样。你不是瞎逼逼是什么？是经过自己头脑思考过的话？
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 中保研的图片，有些确实标着中汽研的标，但无一例外都有中保研的标志，你那张极狐的图事明确没有中保研的标志
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: 而且中保研碰撞的名录里并没有极狐，你调研的不够细啊
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: 但是你骂人确实骂错了，要求你道歉不过分吧？
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 111.199.187.* - 图片右下角的字大声读一遍吧
【 在 west 的大作中提到: 】
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: https: //aiqicha.baidu.com/yuqing?yuqingId=0bb006a94ab9dd800a8f04e1566320eb
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: 你看看这张图，这是中汽研撞的，和你提供的图片标志一致
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 111.199.187.* - 哎，我也不知道怎么在水木上混的……
中国汽车技术研究中心，一般指中国汽车技术研究中心有限公司。中国汽车技术研究中心有限公司（China Automotive Technology&Research Center Co. Ltd），简称中汽中心（CATARC），是1985年根据国家对汽车行业管理的需要，经国家科委批准成立的科研院。
caeri隶属于中国汽车工程研究院股份有限公司。
这是两个不同的组织，能看出来吗？？？
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 这图是你给的啊，那么大CAERI你看不到？
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 111.199.187.* - 行吧，我原以为你是有自己的头脑和思想的人，很遗憾我错了~
国内通常说的碰撞测试有两种，一个是中汽研，一个是中保研。
中汽研的碰撞测试简称C-NCAP。C-NCAP是为了促进中国汽车产业的健康发展，加速国内汽车市场的全球化进程，中国汽车技术研究中心于2006年3月2日正式发布的首版中国新车评价规程。参加中汽研碰撞测试的车的车身会有这个字母的图标.中汽研的碰撞测试有完全证明碰撞和40%正面碰撞，40%正面碰撞的壁障属于可折叠壁障，也就是不是刚性的，查一下相关图片就能看到壁障形态。
中保研的碰撞测试标准是C-IASI。
C-IASI是中国汽车研究院和中保研汽车技术研究院协同制定一套汽车安全标准。碰撞测试是25%侧面碰撞，碰撞物品是刚性壁障。
看出区别了吗，一个是中国汽车技术研究中心有限公司（China Automotive Technology&Research Center Co. Ltd），简称中汽中心（CATARC）。
一个是中国汽车研究院，CAERI隶属于中国汽车工程研究院股份有限公司，这也是为什么中保研碰撞测试车身上有CAERI的标记！
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 你自己输入 https: //www.caeri.com.cn/ ，看出来的是中汽研还是中保研
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 111.199.187.*