电动车，唯一和油车的最大的，真实的区别，就是电机特性和油车的不一样。

最能体现电机特性的，就是急加速，我们所谓的推力是不是足。

如果电车所谓的按油车的调校，那真的一点意思没有了。

所以，电车如果推背感不强，0--100不强的，都是垃圾。
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FROM 171.113.32.*

我不抢
我只在没人没车的情况下，一脚踩油门飙车到红灯面前停下，可以多几秒，休息看手机。

【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 你想抢那一两秒出事故没人拦你，请不要代表我们
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FROM 171.113.32.*

我一开始是为了夏天安静午睡的，虽然加速的确很强。不过我也开过加速慢的，加速慢安全啊。

【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 电动车，唯一和油车的最大的，真实的区别，就是电机特性和油车的不一样。
: 最能体现电机特性的，就是急加速，我们所谓的推力是不是足。
: 如果电车所谓的按油车的调校，那真的一点意思没有了。
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FROM 123.123.46.*

有啥用，一脚油门追尾前面的油车，我还碰到过有个骑车的闯红灯突然窜出来，路口真别抢，为他人为自己好，过了路口你要是本来排第一个，那随便踩电门
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 我不抢
: 我只在没人没车的情况下，一脚踩油门飙车到红灯面前停下，可以多几秒，休息看手机。
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FROM 180.114.217.*

电车动力有两个优点
一是快
二是延时小顺滑
看在意前者还是后者，一般人其实应该更care后者

对我来说7秒左右足够了，即使9秒的电车，市内也比很多6秒的油车顺滑好开。但高速可能差点意思

【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 电动车，唯一和油车的最大的，真实的区别，就是电机特性和油车的不一样。
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: 最能体现电机特性的，就是急加速，我们所谓的推力是不是足。
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--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
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