- 主题:试驾了极氪
我还没说完呢,它坐在后排是有按键可以操控前排副驾座椅位置的,你想更宽敞的时候把副驾往前挪,也是按键电动。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 是么。那还是挺牛逼的,车震好伙伴
: 发自「今日水木 on Android」
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俗称的低趴姿态,实际高度1560并不是很低,比suv低,比轿车还是高,但是因为宽度大,所以整体显得低趴。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 最近路上看见两辆,又宽又矮,像个盒子似的
: 发自「今日水木 on Android」
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特别适合当家庭唯一用车,乘坐非常舒适,空间够装,然后还能满足自己的操控野性~
【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 嗯,觉得猎装版外型很酷,掀背后备箱很实用。
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: #发自zSMTH@C
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并不是很大的差距…都已经那么大了
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: Model Y和极狐T,相对其它那几个大车来说,要短一些,至少停车方面不觉得太麻烦。极氪、极狐S、汉这种,又宽又长,商场停车费老劲了
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我没加上颜值这一条…
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 不知道为什么你说的这些似曾相识,感觉在极狐全国车主群里看大家同样评价过极狐。。
: 发自「今日水木 on Android」
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那你只有特斯拉和野马可选了
【 在 marspipixia 的大作中提到: 】
: 极客机舱盖打开,我发现前备箱只能放两瓶玻璃水,果断拔草!
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呵呵
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 开在路上差距不大,停车可能就差很大了。我感觉我们小区的地库门口拐弯的地方,极氪,极狐S 这个尺寸的,一把基本上过不去的,极狐T一把过去跟门框的余量只有10公分左右。有一次去了西站附近的一个老小区地下停车场,又窄又暗,跟噩梦一样的感受。
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没人比我条件更恶劣,我每天钻一大段胡同进出。提车前我最担心的就是车宽问题,然鹅,现在发现比我以前破车钻起来还灵活。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 北京老小区多,
: 市中心的一些商业地下停车场很恐怖。
: 他说的没什么问题,不用呵呵。
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修改:cosun FROM 123.113.222.*
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前排有点硬,后排还好点
【 在 triformix 的大作中提到: 】
: 座椅有点硬?长时间开不知道会不会难受。
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 123.113.222.*
对,这扯了特斯拉遮羞布,无框车门还是单层玻璃nvh都可以做这么好。
【 在 triformix 的大作中提到: 】
: NVH这个确实意外的好,好像前排是单层玻璃的无框车门?
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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