- 主题:试驾感受不错，寻id6好价购买途径
今天去试驾了一番id6crozz，也许期望太低，结果感觉超出预期，配置齐全，用料做工中规中矩，车机稍显拉胯也还够用，很适合代步多娃开车佛系家庭。再加上价格优势，最近这一圈看下来，心中排名俨然要超过es6/ix3/modely三兄弟了。只是最后给出的价格不美丽，现金1.2w加保险补贴5500，如果置换另有补贴2w。
求神价途径，不胜感激。
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FROM 120.244.238.*
车机拉胯指什么，我一直没搞懂，是指自动化控制车内设施吗？
【 在 amantju 的大作中提到: 】
: 今天去试驾了一番id6crozz，也许期望太低，结果感觉超出预期，配置齐全，用料做工中规中矩，车机稍显拉胯也还够用，很适合代步多娃开车佛系家庭。再加上价格优势，最近这一圈看下来，心中排名俨然要超过es6/ix3/modely三兄弟了。只是最后给出的价格不美丽，现金1.2w加保险补贴5500，如果置换另有补贴2w。
: 求神价途径，不胜感激。
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FROM 49.93.164.*
其实是挺好的，我也觉得家用为主的话id比ix3，my都合适
【 在 amantju 的大作中提到: 】
: 今天去试驾了一番id6crozz，也许期望太低，结果感觉超出预期，配置齐全，用料做工中规中矩，车机稍显拉胯也还够用，很适合代步多娃开车佛系家庭。再加上价格优势，最近这一圈看下来，心中排名俨然要超过es6/ix3/modely三兄弟了。只是最后给出的价格不美丽，现金1.2w加保险补贴5500，如果置换另有补贴2w。
: 求神价途径，不胜感激。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*
现在大众也只能靠低价竞争了，以前只有只有国产车才这样的
【 在 amantju (兔兔仔) 的大作中提到: 】
: 今天去试驾了一番id6crozz，也许期望太低，结果感觉超出预期，配置齐全，用料做工中规中矩，车机稍显拉胯也还够用，很适合代步多娃开车佛系家庭。再加上价格优势，最近这一圈看下来，心中排名俨然要超过es6/ix3/modely三兄弟了。只是最后给出的价格不美丽，现金1.2w加保险补贴5500，如果置换另有补贴2w。
: 求神价途径，不胜感激。
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FROM 61.149.211.*
真逗，大众说的很清楚，Id系列就是要又不昂贵又好用，是车辆的定位如此，包括后期维修维护成本，都是按照这个定位造的。
人家压根就不指望id打高端拉高价，有奥迪保时捷
【 在 xiaoben 的大作中提到: 】
: 现在大众也只能靠低价竞争了，以前只有只有国产车才这样的
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FROM 61.185.150.*
忘了降价之前无人问津？对比油车的大众的德行，出来混是要还的
【 在 qinshimingyu (X先生) 的大作中提到: 】
: 真逗，大众说的很清楚，Id系列就是要又不昂贵又好用，是车辆的定位如此，包括后期维修维护成本，都是按照这个定位造的。
: 人家压根就不指望id打高端拉高价，有奥迪保时捷
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: 【 在 xiaoben 的大作中提到: 】
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FROM 61.149.211.*
6c卖得比6x好 价格相对坚挺 价格敏感只能选6x了
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FROM 1.203.67.*
160kw定28万，还真是低端价格呢
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 真逗，大众说的很清楚，Id系列就是要又不昂贵又好用，是车辆的定位如此，包括后期维修维护成本，都是按照这个定位造的。
: 人家压根就不指望id打高端拉高价，有奥迪保时捷
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FROM 222.65.133.*
确实，用拉胯形容有点绝对了。试用的感受仅仅是和新势力对比起来，开放性，可玩性，一些智能控制，导航，操作逻辑欠一些，如果放到市面上所有的车机里，算是不错，起码对我够用了。
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 车机拉胯指什么，我一直没搞懂，是指自动化控制车内设施吗？
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FROM 120.244.238.*
能做到对消费者又便宜又好，对自己还有利润难道不正说明有实力？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 160kw定28万，还真是低端价格呢
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FROM 61.185.150.*