- 主题:来吧，指条明路，各个大厂应该仔细研究仿制一下e-power轩逸的技
来吧，指条明路，各个大厂应该仔细研究仿制一下e-power轩逸的技术
这个不管是对电车，还是对油车，都是有好处的。
技术上我相信不会高难度，国产厂家应该搞得定，我们一起把他吃透了，做竞品，把价格降低个3,4万。
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FROM 119.98.216.*
具体技术，就是那个逆变器
电池我估计还行吧。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 这技术具体是啥样的，详细讲讲呗
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FROM 119.98.216.*
dmi理论上全牛逼
实际上你亏电跑，试一试呗
我不谈别的，就谈油耗。
我就是要油耗低
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FROM 119.98.216.*
现货，老弟，人家现货，你那期货，说个屁。
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: 比亚迪dmi，
: 大池比它大，
: 电机功率比它大，
: ...................
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FROM 119.98.216.*
不要谈天，谈地，dmi这好那好
实际上，油耗不低，电池不大，动力就那样，故障不少，车是期货，一头不头。。。。。。。。。。。。。。。。
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FROM 119.98.216.*
都说技术上不难，我就是让大家来研究一下这个不难的技术，然后来仿制啊，把价格降下来，搞个七八万最好。
油耗再搞低一点。
【 在 keane165 的大作中提到: 】
: 试驾过秦DMI，感觉有两个问题，一是速度到80-90kph的时候发动机开始介入后噪音很大，比较烦人。另一个问题是大油门起步的时候扭矩转向很严重，无法忍受。
: 单档位的DHT确实成本低，但是性能上瓶颈也很明显，驾乘感受要好一些还是需要多挡DHT。
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FROM 119.103.18.*
要求就三点，超低油耗，超高稳定性，价格便宜
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FROM 119.103.18.*
钱少才好卖，你懂个锤子，dmi不就是价格便宜吗？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 没钱还这么多事儿。
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FROM 119.103.18.*
我发的观点，你在这里逼逼叨，我讨论月球，买月球吗？
我讨论航母，买航母吗？
啥逻辑啊！？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你买吗？跟这儿叨逼叨的？
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FROM 27.17.85.*
我就是希望国产的能打过日产
日产这个东西看起来简单，但是，到底有没有技术门槛，希望国产厂家仔细深入研究一下。
不管东西复杂还是简单，能节油，操控能满足需要就行，另外，就是因为看起来简单，我是希望价格能降低的。
如果七八万，那肯定卖疯了。
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 轩逸epower这种只有1.2度电池, 不能充电没绿牌, 还比秦贵的车, 能卖出去真全是智商税了.
: 日产就别吹什么可靠性了, 日产cvt垃圾变速箱不知道坑过多少人.
: 国产厂商除了理想one这种没有技术积累的以外, 奇瑞/长城 都是走的直驱+并联的路子, 只是成本拼不过byd而已, 打日产一点问题都没有.
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FROM 119.98.216.*