- 主题:特斯拉要造15万的model Q，得干死多少厂商
特斯拉会较在乎动力性。功率要看车重了，如果因为减了电池和尺寸，车重减到1.5吨或
1.4吨，大概率不会给这么大的电机了吧，估计150kw左右。
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 特斯拉至少会给180kw的电机
: 干死大众的大肉车毫无问题
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要看车重呀，电车重。
【 在 qinshimingyu (X先生) 的大作中提到: 】
: 大众id3是125kw，170马力，这个级别的两厢车150马力就算很可以了，我不知道你哪来的勇气嘲笑大众的马力？
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15万就是国产车的优势区间了，t家唯一出路就是电量更少轻量化的运动车，可是运动车
国内销量太低。或者就是海豚这种实用菜车，可是人家海豚才多少钱。
【 在 Acui (中关村老崔-要多读书多思考) 的大作中提到: 】
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难道真的要和宏光mini直接竞争？
【 在 Acui (中关村老崔-要多读书多思考) 的大作中提到: 】
: 海豚也是十万多
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这个市场竞争太激烈了，主要是买菜用的功能需求，忽悠性能销量肯定上不去。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 16万的宝马118并未在油车市场掀起多大的风浪。
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对，竞争激烈，竞品太多，毛利率上不去。除非找到一个生态位，比如12万的小钢炮，
或者15万的小钢炮，尺寸和电量类似海豚，剩下的钱花在动力操控啥的。但是钢炮属性
也注定小众。
【 在 Qlala (Qlala) 的大作中提到: 】
: tesla搞这个价位的车
: 不合算
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